- ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0046
- Unidad documental simple
- ca. 1942
Part of Fondos Institucionales
Vista de un operario de espaldas mientras controla la presión de aceite.
Untitled
9712 results directly related Exclude narrower terms
Part of Fondos Institucionales
Vista de un operario de espaldas mientras controla la presión de aceite.
Untitled
Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior del coche TALGO prototipo con Alejandro Goicoechea Omar. Está sentado en un sillón junto a las ventanillas, sujetando con la mano derecha la cortinilla. Viste uniforme de Comandante del Ejército de Tierra.
Tren articulado : [Prototipo Talgo I]
Part of Fondos Institucionales
Detalle del enganche del coche salón a la estructura triangular para la realización de unas pruebas entre Madrid y Villaverde. Alejandro Goicoechea Omar aparece apollado en el tope.
Part of Fondos Institucionales
Vista del interior de un laboratorio donde un operario vestido con un mono de trabajo realiza una prueba de control de muelles de topes.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
Vista de un taller donde el operario Amalio Martín, realiza labores de equilibrado en una rueda.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
Llegada de un coche TALGO II, una vez concluída su construcción en EE.UU, transportado por un camión con remolque. Al fondo a la derecha se observan las instalaciones de la empresa Talgo en Aravaca, Madrid.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
La primera hoja del álbum incluye el índice:
a) Viaje inaugural a Valladolid (Caudillo) (pp. 1-16); b) Construcción de la estructura (pp. 17-56); c) Tren en servicio (pp. 57-100).
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Cada una de las partes está delimitada por una hoja en la que consta la temática concreta.
Untitled
Part of Fondos Institucionales
La primera hoja del álbum incluye el índice:
Sección I: Trabajos en la Argentina (Trenes Carga y Pasajeros); Sección II: Tren Talgo Español; Sección III: Trenes extranjeros (Cargas y Pasajeros); Sección IV: Rodadura elevada argentina; Sección V: Rodadura elelvada española; Sección VI: Rodadura elevada extrajera.
Título atribuido. - Encuadernación en tapa dura, recubrimiento en material sintético; marco decorativo en dorado.
Sala de exposiciones de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca
Part of Fondos Institucionales
Vista de uno de los espacios expositivos de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En primer término, en la parte inferior de la imagen, vemos varios objetos de exposición como dos maquetas de composiciones de trenes y un "regulador de freno SAB". Al fondo a la derecha, un cuadro cronológico explica los momentos más destacados de la historia de Talgo en la década de los años cuarenta. A la izquierda, un mapa de España bajo una cartela que dice: "RENFE acerca a los españoles", muestra los recorridos que unen diferentes puntos de la geografía española.
Untitled
Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A.
Part of Fondos Institucionales
Detalle de un bastidor sobre el que se sostiene parte de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III.
Untitled