Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Variantes:
   1.1. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
   1.1.1. Variante de Tejares
   • Muro de contención a la entrada de la estación de Tejares (FA-0957-001)
     1.2. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     1.2.1. Desviación del trazado en Granollers
   • Variante en construcción (FA-0957-002)
2. Vías:
   2.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
   2.1.1. Renovación de balasto
   • km 19,400 (FA-0957-003)
     2.2. Línea de Bobadilla a Granada
     2.2.1. Cantera Sierrecilla
   • km 50,000 (FA-0957-004)
     2.3. Línea de León a Gijón
     2.3.1. Revisión por recalce dosificado en vía renovada
   • km 102,500 (FA-0957-005)
   • km 102,520 (FA-0957-006)
     2.3.2. Muro para la contención del desprendimiento en el km 110,440 y 110,575 (San Martino)
   • Vista general (FA-0957-007)
     2.4. Línea de Lorca a Baza
     2.4.1. Renovación de balasto
   • km 42,320 (FA-0957-008)
   • km 43,250 (FA-0957-009)
     2.5. Línea de Palencia a La Coruña
     2.5.1. Revisión reducida
   • km 47,800 (FA-0957-010)
   • km 62,000 (FA-0957-011)
   • km 86,850 (FA-0957-012)
   • km 100,500 (FA-0957-013)
     2.6. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
     2.6.1. Renovación de vía
   • Estación de Fuente de San Esteban
   • km 61,000 (FA-0957-014 - FA-0957-015)
     2.7. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     2.7.1. Saneamiento y renovación balasto
   • km 10,400 (FA-0957-016)
   • km 17,800 (FA-0957-017)
     2.7.2. Renovación total de vía y rebaje explanación
   • km 100,900 (FA-0957-018)
   • km 101,100 (FA-0957-019)
     2.8. Línea de Torralba a Soria
     2.8.1. Revisión periódica de la vía
   • km 84,000 (FA-0957-020)
   • km 85,000 (FA-0957-021)
     2.9. Línea de Valladolid a Ariza
     2.9.1. Muro de sostenimiento
   • km 221,000. Salida estación de Alentisque (FA-0957-022)
     2.10. Línea de Zafra a Huelva
     2.10.1. Lado Zafra
   • Km 2,370. Vía sin renovar (FA-0957-023)
   • Km 2,370. Vía renovada (FA-0957-024)
     2.10.2. Lado Huelva
   • km 2,300. Vía sin renovar (FA-0957-025)
   • km 2,500. Vía renovada (FA-0957-026)
     2.11. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     2.11.1. Revisión reducida
   • km 326,500 (FA-0957-027)
   • km 348,150 (FA-0957-028)
3. Estaciones:
   3.1. Línea de Bobadilla a Granada
   3.1.1. Estación de Las Maravillas
   • Muelle cerrado (FA-0957-029 - FA-0957-030)
     3.2. Línea de Circunvalación
     3.2.1. Estación de Madrid – Paseo Imperial
   • Vista de la playa antes de su pavimentación (FA-0957-031)
   • Vista de la playa alta después de pavimentada (FA-0957-032 - FA-0957-033)
   • Vista de la vía designada para el pescado antes de las obras de hormigonado (FA-0957-034)
   • Infraestructura de hormigón para la vía del pescado preparada para recibir el carrilaje (FA-0957-035)
     3.3. Línea de León a Gijón
     3.3.1. Estación de Campomanes
   • Disposición de los desvíos tipo francés (FA-0957-036)
   • Aspecto de la estación después de renovada (FA-0957-037)
     3.4. Línea de Madrid a Alicante
     3.4.1. Estación de Villacañas
   • Pasarela de peatones entre las estaciones de Villacañas – Principal y Villacañas - Prado (FA-0957-038)
4. 4.2. Estación de Alcázar de San Juan
   • Nuevo muelle de P.V (FA-0957-039)
     3.5. Línea de Madrid a Badajoz
     3.5.1. Estación de Puertollano
   • Almacén de gran velocidad (FA-0957-040)
   • Vivienda del inspector de explotación (FA-0957-041)
     3.5.2. Estación de Badajoz
   • Edificio de viajeros. Habilitación de jardines (FA-0957-042)
     3.6. Línea de Madrid a Barcelona
     3.6.1. Estación de Madrid – Atocha
   • Pavimentación del camino de salida de viajeros (FA-0957-043)
   • Pavimentación del camino de acceso a P.V (FA-0957-044)
     3.6.2. Estación de Calatayud – Jalón
   • Cierre de la estación (FA-0957-045)
   • Pabellón puesto auxiliar de mando y pavimentación andén principal (FA-0957-046)
   • Nuevo cierre de la estación y puesto auxiliar de mando (FA-0957-047)
     3.7. Línea de Madrid a Hendaya
     3.7.1. Estación de Ávila. Ampliación de instalaciones
   • Fachada lado Madrid (FA-0957-048)
   • Fachada lado Irún (FA-0957-049)
   • Marquesina andén central (FA-0957-050)
   • Detalle marquesina andén central (FA-0957-051 - FA-0957-052)
   • Detalle cuerpo central (FA-0957-053)
   • Detalle de la cubierta del vestíbulo (FA-0957-054)
   • Vista general (FA-0957-055)
   • Cuerpo central fachada posterior (FA-0957-056)
   • Muelle G.V (FA-0957-057)
   • Fachada posterior lado Irún (FA-0957-058)
   • Fachada posterior y almacén de G.V (FA-0957-059)
   • Servicios auxiliares, lado vías (FA-0957-060)
   • Servicios auxiliares, fachada posterior (FA-0957-061)
     3.7.2. Estación de Venta de Baños. Modificación de vías de los haces de clasificación
   • Antes de su modificación (FA-0957-062 y FA-0957-064)
   • Aspecto durante su modificación (FA-0957-063 y FA-0957-065)
     3.7.3. Estación de Vitoria. Doble vía Vitoria – Alegría
   • Travesía de unión doble para acoplar la doble vía (FA-0957-066)
     3.8. Línea de Orense a Vigo
     3.8.1. Estación de Redondela
   • Instalación de marquesina en el andén del edificio de viajeros (FA-0957-067)
     3.8.2. Estación de Vigo
   • Instalación de marquesina y reforma del vestíbulo (FA-0957-068)
     3.9. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     3.9.1. Estación de Villagarcía de Arosa
   • Nueva estación. Fachada posterior (FA-0957-069)
     3.10. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
     3.10.1. Estación de La Felguera
   • Vista de la ampliación de la estación (FA-0957-070)
     3.11. Línea de Venta de Baños a Santander
     3.11.1. Estación de Mave. Ampliación de instalaciones
   • Nuevo andén (FA-0957-071)
   • Nuevo andén y vía (derecha) (FA-0957-072)
     3.11.1. Estación de Mataporquera. Ampliación de instalaciones
   • Muro de sostenimiento (FA-0957-073)
   • Muelle alto de carbones (FA-0957-074)
5. Talleres, almacenes, depósitos, etc.
   4.1. Línea de Córdoba a Málaga
   4.1.1. Estación de Málaga
   • Edificio nuevo grupo diésel (FA-0957-075 - FA-0957-076)
     4.2. Línea de Madrid a Alicante
     4.2.1. Cerro Negro
   • Taller alumbrado trenes para la 22ª Sección Eléctrica (FA-0957-077)
     4.2.2. Alcázar de San Juan
   • Edificio de la emisora de radio (FA-0957-078)
     4.2.3. Estación de Aranjuez
   • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-079)
     4.2.4. Estación de Alcázar de San Juan
   • Edificio de material móvil (FA-0957-080)
   • Taller de material móvil y foso de reconocimiento de composiciones enteras (FA-0957-081)
     4.2.5. Estación de Villarrobledo
   • Depuradores sistema NISE (FA-0957-082)
   • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-083)
     4.3. Línea de Madrid a Barcelona
     4.3.1. Cerro Negro. Depósito de automotores
   • Vista general (FA-0957-084)
   • Carro transbordador (FA-0957-085 - FA-0957-086)
   • Foso de reconocimiento (FA-0957-087 - FA-0957-090)
     4.3.2. Depósito de Mora la Nueva
   • Fosas para reconocimiento de locomotoras (FA-0957-091)
     4.4. Línea de Madrid a Sevilla
     4.4.1. Estación de Marañón
   • Ampliación de la casilla nº 10 para el fogonero de la aguada (FA-0957-092)
     4.5. Línea de Mérida a Los Rosales
     4.5.1. Caseta del transformador para la aguada de Mérida
   • km 1,266 (FA-0957-093)
     4.6. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     4.6.1. Villagarcía de Arosa
   • Escuela de aprendices (FA-0957-094 - FA-0957-095)
     4.7. Línea de Valencia a Tarragona
     4.7.1. Estación de Montroig. Nueva aguada
   • Depósito elevado (FA-0957-096)
   • Depósito elevado y caseta aparatos depuradores NISE (FA-0957-097)
     4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     4.8.1. Talleres de San Andrés Arenal
   • Serrería (FA-0957-098)
   • Almacén de maderas en rollo (FA-0957-099)
   • Servidores higiénicos (FA-0957-100)
   • Comedor sindical (FA-0957-101)
6. Electrificaciones:
   5.1. Línea de Castejón a Bilbao
   5.1.1. Electrificación Miranda – Bilbao
   • Subestación convertidora en Miranda (FA-0957-102)
   • Subestación convertidora en Zuazo (FA-0957-103)
   • Subestación convertidora en Inoso (FA-0957-104)
     5.1.2. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Amurrio
   • Edificio de la subestación convertidora. Fachada posterior (FA-0957-105)
   • Edificio de la subestación convertidora. Fachada lado Bilbao (FA-0957-106)
   • Conjunto de parque de intemperie y edificio de la subestación convertidora (FA-0957-107)
     5.1.3. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Arrigorriaga
   • Vía de servicio y parque de intemperie de la subestación convertidora (FA-0957-108)
   • Subestación convertidora. Fachada a las vías (FA-0957-109)
   • Subestación convertidora. Edificio y parque de intemperie (FA-0957-110)
     5.2. Línea de Córdoba a Málaga
     5.2.1. Valchillón. Subestación eléctrica (FA-0957-111)
     5.3. Línea de León a Gijón
     5.3.1. Veriña. Subestación eléctrica
   • Explanación para vivienda (FA-0957-112 - FA-0957-113)
     5.4. Línea de Madrid a Sevilla
     5.4.1. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0957-114)
     5.4.2. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0957-115)
     5.5. Línea de Palencia a La Coruña
     5.5.1. Estación de Ponferrada
   • Viviendas para agentes de la subestación eléctrica (FA-0957-116)
     5.6. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
     5.6.1. Peña Rubia. Subestación eléctrica
   • Edificio y parque de intemperie (FA-0957-117)
   • Vivienda de agentes (FA-0957-118 - FA-0957-120)
     5.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
     5.7.1. Villalegre. Subestación eléctrica (FA-0957-121 - FA-0957-122)
     5.8. Línea de Barcelona – Massanet - Massanas
     5.8.1. Subestación de Massanet – Massanas. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Parque de intemperie (FA-0957-123)
   • Edificio de la subestación (FA-0957-124)
   • Al fondo viviendas encargados (FA-0957-125)
   • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-126 - FA-0957-127)
     5.9. Línea de Madrid a Barcelona
     5.9.1. Subestación de Reus. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Edificio de la subestación (FA-0957-128 - FA-0957-130)
   • Parque de intemperie (FA-0957-131)
     5.9.2. Subestación de Garraf. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-132)
   • Edificio de la subestación (FA-0957-133 - FA-0957-134)
     5.10. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     5.10.1. Subestación de San Vicente de Calders. Electrificación del 8 de Barcelona
   • Edificio de la subestación (FA-0957-135)
   • Viviendas encargados (FA-0957-136 - FA-0957-138)

Vista general de la playa de vías de la estación antes de su pavimentación

Vista general de la vía durante su revisión, en la que puede observarse señales, las vías del ferrocarril y el balasto de estas para el paso de la locomotora a vapor que se aprecia al fondo de la vía

Vista semifrontal de la distribución del balasto y perfilado de la vía, en el km 33,700 de la línea de Madrid a Badajoz, en donde se observa la vía del tren con el balasto y varios árboles a ambos lados de la vía

Vista frontal de la revisión de la vía se la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,300, lado Madrid. En un primer plano se observa el balasto y la plataforma del tren, sin las traviesas colocadas

Vista semilateral de los trabajos de revisión en la vía de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 30,480, lado Madrid. Se puede observar un grupo de 12 trabajadores ferroviarios revisando las traviesas y el balasto de las vías. Al fondo puede verse un locomóvil en la vía

Vista semilateral de la revisión de la vía de la línea Madrid a Valencia de Alcántara, en el km 71,802 en Villamiel. En un primer plano se observa la vía del tren con el balasto renovado, en un segundo plano se observa en el lado derecho el edificio de viajeros y en un tercer plano se observa una casa a pocos metros del edificio de viajeros.