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Mozo de equipajes o de estación de RENFE en la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista del mozo portando la carretilla con los equipajes de un viajero por el andén, antes de introducirlos en un coche de viajeros de una composición de Talgo Pendular con destino Cádiz.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Mozo de equipajes o de estación de RENFE en la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista de una viajera con bolsas de El Corte Inglés, conversando con el mozo de equipajes cargado con maletas en su carretilla. Detrás estacionado una automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE. Sobre pilar de marquesina letrero de Madrid-Atocha
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Mozo de equipajes o de estación de RENFE en la estación de Madrid - Atocha
Parte deFondos Institucionales
Vista del mozo de espaldas introduciendo los equipajes de una viajera en un coche de viajeros de 2ª clase de Talgo Pendular, con destino Cádiz
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Mozos de equipajes en el exterior de la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Mozos de equipajes en el exterior de la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Mozos de equipajes en el exterior de la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Mozos de equipajes en el exterior de la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Mozos de equipajes en el exterior de la estación de Madrid - Príncipe Pío
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Muelle cerrado en la estación de El Escorial
Parte deColecciones del AHF
Vista exterior del muelle cerrado. En primer plano dos vagones de bordes bajos cargados de troncos de madera.
Empresa Constructora García Jimeno e Hijos. Construcciones y Contratas S.A. Madrid
Parte deFondos Institucionales
Ensayo a la compresión de un muelle de tope para vagones en el Laboratorio Central de RENFE. Se trata de comprobar si la elasticidad del muelle corresponde con la fijada en las especificaciones técnicas
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)