Vista general de un equipo para control y toma de datos en pruebas de material, llevadas a cabo posiblemente mediante galgas. Se aprecia una tira de papel continuo que sale de la misma, y varias consolas de control. Ante el aparato se ve una silla plegable de tela.

Vista en detalle, tomada en contrapicado, en la que se aprecia uno de los elementos estructurales, situados en la parte superior del testero, de un coche Talgo III, y sobre el que se integra el pórtico de rodadura del siguiente remolque.

Vista del lateral de un remolque, en la que se muestra la salida hacia el conmutador de los cables de las galgas. El equipo de conmutación se encuentra colocado sobre una mesa. En el interior del coche se distinguen varias ruedas de pestaña, cargadas posiblemente como lastre para hacer las pruebas.

Vista lateral parcial de un coche Talgo III, sobre el que se han colocado galgas extensiómetricas para comprobar la resistencia de las chapas. Se aprecia el cableado que las alimenta, fijado con cinta adhesiva.

Vista en detalle en la que se aprecia uno de los elementos de suspensión vertical de un remolque Talgo III. Se aprecian los elementos de unión de este al bastidor del coche.

Vista en detalle en la que se aprecia uno de los brazos de suspensión vertical de un remolque Talgo III. A la derecha de la imagen, se distingue el marco de la puerta de acceso a la plataforma entre vehículos.

Vista del interior de uno de los talleres, en el que posiblemente se este somentiendo a revisión una rama Talgo III. En primer plano, a la izquierda, aparecen varias ruedas de pestaña alineadas. En el centro, se ve una vía de foso que se prolonga hacia el fondo, y sobre la que se encuentra un coche segregado. En segundo plano, ocupando el eje longitudinal, aparecen varios remolques con las puertas laterales desmontadas. Estas se encuentran apoyadas contra un banco de trabajo.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el lateral del camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción. Varios operarios se aprestan a liberar las ruedas del vehículo, al haber quedado atascado en un pedregal.

Vista tomada en picado, de la línea electrificada de doble vía, situada en las proximidades de la Base de Aravaca