Madrid (Comunidad de Madrid)

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Estaciones

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1841-IF_13-26
Item
25/03/1929

Part of Fondos Institucionales

Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven los talleres. En primer término, una mula tirando de una carreta y varios viandantes.

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Estaciones

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1840-IF_13-26
Item
25/03/1929

Part of Fondos Institucionales

Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Vista del edificio de viajeros de la estación desde el muro. Al fondo se ven las naves dedicadas a pequeña velocidad. En primer término, algunas mulas tirando de unas carretas y varios viandantes.

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Estaciones

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1837-IF_13-26
Item
diciembre 1928

Part of Fondos Institucionales

Estación de Madrid-Atocha. Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos A. Se observa el primer puente de señales, numerosos trenes, tanto estacionados como maniobrando en las vías de la estación. También se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el edificio del Ministerio de Agricultura

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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4713
Unidad documental simple
1988

Part of Fondos Institucionales

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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