- ES 28079. FAHF 2-2-FN-01917
- Unidad documental simple
- mayo 1957
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de las vías con perspectiva a las puertas abiertas del depósito.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista frontal de las vías con perspectiva a las puertas abiertas del depósito.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del depósito con automotores TAF en su interior y dos de ellos saliendo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del depósito con automotores TAF en su interior y uno de ellos saliendo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de las vías de acceso al depósito, pudiéndose observar los automotores en su interior y uno de ellos saliendo.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel WE 404 de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), construia en 1935 por CAF y Maybach, en los andenes exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia el puente de señales de la estación.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecian también unos depósitos de agua, vagones, etc.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de los automotores bajo la cubierta de la estación, en la que se puede observar también a gran cantidad de viajeros y personal ferroviario en los andenes.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del depósito, con algunos automotores en su interior.
Desconocido