Vista en la que se aprecia un banco de trabajo, en el interior de un taller. Sobre el tornillo, se encuentra fijada una pieza, que podría pertenecer a un acople Scharfenberg.

Vistas en las que se aprecia el bogie de una locomotora, izado por una grúa puente de dieciseis toneladas, en el interior de un taller.

Vista frontal trasera de un remolque de Talgo III, al que le fue adaptado el primer sistema pendular. Gracias a este aparece ligeramente escorado hacia la derecha, en el sentido del peralte de la vía. A su izquierda se aprecia un cartelón con la indicación de "silbar", y unas traviesas apiladas. A la derecha dos vías paralelas y la línea de alta tensión de la catenaria. Al fondo edificios residenciales.

Vista del rodaje esquematizado en triángulos o estructura triangular montada sobre railes. Al fondo de la imagen se observa un depósito de locomotoras

Vista en picado en la que se ve a distintas autoridades, civiles y militares, acceder al interior del tren, para comenzar el viaje inaugural. Respiradores en el techo.

Plano general en el que Francisco Franco camina sobre el andén de la estación de Las Matas, momentos antes de iniciar el viaje. A su izquierda, Rafael Benjumea Burín, Presidente de Renfe, conversa con él. En segundo plano, el José María García Lomas y la comitiva formada por autoridades civiles y militares, sigue sus pasos. A la izquierda se sitúa el convoy, y al fondo a la derecha, el edificio de viajeros.

Vista en la que se aprecia el testero del coche mirador de cola de una rama Talgo II. Al fondo aparece una de las lococomotoras 350, con la puerta de la cabina de conducción abierta. Ambos elementos están estacionados en las vías de la Base de Aravaca.

Vista lateral parcial de una locomotora 350, elevada mediante gatos, y separada de sus bogies, en el interior de un taller.

Secuencia en la que se muestra la llegada a la base, de la rama remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar".

Vista lateral, tomada en contrapicado, de una rama Talgo II, en las proximidades de la Base. Al fondo de la imagen, a la izquierda, se aprecian los testeros de dos coches de viajeros, pertenecientes posiblemente, a la Compañía Internacional de Coches Cama.