Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con las locomotoras de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, situada a la derecha, y 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda

Vista general de la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, expuesta en la nave central del Museo. Puede observarse también algunas de las mesas de palancas de sistemas de enclavamientos que se exhiben en el mismo andén.

Incluye: 4 imágenes de las factorías o fábricas duplicadas.

Vista general de la unidad de tren diésel o automotor diésel 9-592-001-2 de la serie 592 de RENFE, fabricada por la MACOSA, ATEINSA y MAN entre 1981 y 1984, detenida en un lugar sin identificar, posiblemente Madrid-Chamartín

1 álbum digital formado por 58 imágenes digitales con vistas de la sala de tracción el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid-Delicias, y algunos detalles de los vehículos, etc. expuestos, tomadas por el fotógrafo oficial del Museo, Federico Pérez Franco.

Vista de la fachada exterior del pabellón del servicio sanitario de MZA, instalado en la estación de Atocha.

Vista interior de la sala de operaciones, del pabellón del servicio sanitario de MZA, instalado en la estación de Atocha. Varios elementos sanitarios entre ellos, una camilla para operaciones, armarios, lavabo con jabonera colgante, banquetas, palanganas y cubos.