Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.
- ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0008-012
- Unidad documental simple
- ca. 1950
Parte deFondos Institucionales
Vista general, tomada desde el pasillo del interior del tren.
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Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.
Parte deFondos Institucionales
Vista general, tomada desde el pasillo del interior del tren.
Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.
Parte deFondos Institucionales
Plano medio, en el que Francisco Franco atiende a las explicaciones que le ofrece José Luis de Oriol. Sentado a la izquierda de la imagen, permanece Fidel Dávila Arrondo.
Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.
Parte deFondos Institucionales
Plano general del interior del coche mirador. En los asientos dispuestos en el lateral las distintas autoridades conversan en el transcurso del viaje. En primer plano, a la derecha, Rafael Benjumea Burín, se inclina hacia su interlocutor, y Francisco Franco atiende a las explicaciones de José Luis de Oriol. Al fondo, Gabriel Árias-Salgado de Cubas conversa con otra persona, y a la derecha aparecen distintas autoridades civiles y militares, sentados en sus butacas con mesitas delante.
Campúa (Madrid) (Agencia Gráfica)
Viaje inaugural Talgo II a Valladolid por el Jefe del Estado.
Parte deFondos Institucionales
Plano general del interior del coche mirador de cola, en el que las distintas personalidades han tomado asiento, para comenzar el viaje. En tercer lugar por la izquierda, aparece Rafael Benjumea Burín, presidente de Renfe; a continuación se encuentran Fidel Dávila Arrondo y Francisco Franco y al lado de este, José Luis de Oriol. Al fondo Gabriel-Árias Salgado de Cubas, ministro de Inforación y Turismo, conversa con una persona de uniforme sin identificar. En el coche mirador mesitas.
Desconocido
Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.
Parte deFondos Institucionales
Planos medios, en los que se aprecia un momento en el que Federico Silva Muñoz saluda a varios de los participantes en el desarrollo del proyecto, en el interior del coche que habría de llevarles a la capital gala. En segundo plano se distingue a José María de Oriol. Al fondo la televisión del vehículo
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD
Parte deFondos Institucionales
Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz contempla el testero de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima, encargada de llevar el convoy hasta la frontera francesa. Tras él, un maquinista se sitúa junto a la puerta de acceso a la cabina de la máquina.
Desconocido
Viaje inaugural Madrid-París del Talgo III RD.
Parte deFondos Institucionales
Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz aparece acompañado por cuatro personas, junto al tren encargado de llevarle a la capital francesa.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral parcial de la composición, estacionada en el andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. En primer plano, de espaldas, Carlos Cereceda García y José Luis de Oriol e Ybarra, mantienen una conversación. Delante del tren, el ingeniero Ángel Torán Tomás, da una explicación a un grupo de personas. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.
Desconocido
Viaje inaugural del Talgo Pendular Camas Madrid - París Austerlitz.
Parte deFondos Institucionales
Vistas parciales del andén aledaño a la vía nº 11, de la Estación de Chamartín, y sobre este, un grupo de personas, entre los que se encuentra Carlos Cereceda García. Se aprecia el lateral del furgón de cola de la composición. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.