Plano general del interior del coche mirador de cola, en el que las distintas personalidades han tomado asiento, para comenzar el viaje. En tercer lugar por la izquierda, aparece Rafael Benjumea Burín, presidente de Renfe; a continuación se encuentran Fidel Dávila Arrondo y Francisco Franco y al lado de este, José Luis de Oriol. Al fondo Gabriel-Árias Salgado de Cubas, ministro de Inforación y Turismo, conversa con una persona de uniforme sin identificar. En el coche mirador mesitas.

Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.

Planos medios, en los que se aprecia un momento en el que Federico Silva Muñoz saluda a varios de los participantes en el desarrollo del proyecto, en el interior del coche que habría de llevarles a la capital gala. En segundo plano se distingue a José María de Oriol. Al fondo la televisión del vehículo

Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz contempla el testero de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) Virgen de Fátima, encargada de llevar el convoy hasta la frontera francesa. Tras él, un maquinista se sitúa junto a la puerta de acceso a la cabina de la máquina.

Plano de tres cuartos, en el que Federico Silva Muñoz aparece acompañado por cuatro personas, junto al tren encargado de llevarle a la capital francesa.

Vista lateral parcial de la composición, estacionada en el andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. En primer plano, de espaldas, Carlos Cereceda García y José Luis de Oriol e Ybarra, mantienen una conversación. Delante del tren, el ingeniero Ángel Torán Tomás, da una explicación a un grupo de personas. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Vistas parciales del andén aledaño a la vía nº 11, de la Estación de Chamartín, y sobre este, un grupo de personas, entre los que se encuentra Carlos Cereceda García. Se aprecia el lateral del furgón de cola de la composición. Al fondo se distingue parte el edificio principal de la estación.

Vistas laterales de la composición. Se aprecia la unión entre dos coches y parte del sistema pendular, al haber sido retirada la chapa que lo oculta. Delante del tren, y sobre el andén, conversa un grupo de personas, entre los que se encuentra el ingeniero Ángel Torán Tomás.

Vista parcial del andén aledaño a la vía nº 11 de la Estación de Chamartín. El ingeniero Ángel Torán Tomás, ofrece una explicación sobre el sistema pendular a un grupo de personas, mostrándolo in situ sobre el mismo tren.

Vista en detalle del rótulo luminoso, situado en las puertas de acceso al tren, con la información del trayecto a realizar.