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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral parcial de una composición de Talgo III remolcada por una locomotora diésel 3000 T de la serie 353 de RENFE, circulando por un tramo de vía única sin identificar.
La imagen no se aprecia con nitidez.
Part of Fondos Institucionales
Primeros planos tomados en picado, en los que se aprecia el brazo de suspensión superior, así como las conducciones entre dos remolques.
Part of Fondos Institucionales
Vistas en detalle de una de las columnas de suspensión, de un rodal.
Part of Fondos Institucionales
Vista general, en la que se aprecia la prueba de carga y compresión que se lleva a cabo sobre un pórtico de rodadura. El elemento se encuentra exento, sin acoplar a vehículo alguno, y se ve lastrado por una carga de ruedas de pestaña. A la derecha de la imagen, se distingue parcialmente la figura de un operario, que parece hacer una soldadura.
Part of Fondos Institucionales
Vistas del testero de un remolque extremo, tomadas durante las pruebas llevadas a cabo sobre la suspensión de los rodales. El vehículo se muestra escorado tanto a la izquierda como a la derecha, para lo cual se utilizan gatos hidráulicos y calzos de madera entre la rueda y el carril.
Part of Fondos Institucionales
Vistas del lateral de una rama, tomadas durante las pruebas llevadas a cabo sobre la suspensión de los rodales. El vehículo se muestra escorado a la izquierda, para lo cual se utilizan gatos hidráulicos y calzos de madera entre la rueda y el carril.
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle del dispositivo de frenado Keta.
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle de una de las columnas de suspensión de un rodal.
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle de un osciloscopio, utilizado posiblemente para registrar los parámetros de mediciones, en ensayos por ultrasonidos.
Part of Fondos Institucionales
Vista parcial de un rodal con cambio de ancho automático. Se aprecia una de las ruedas.