Madrid (Comunidad de Madrid)

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Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
  2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
  3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
  4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
  5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

Renfe (1941-2004)

Vías de talleres de la Base de Aravaca.

Vista general. En primer plano se aprecian sendas vías que conducen a las naves de talleres. Sobre la vía de la izquierda, se aprecia el testero de cola del prototipo de Talgo Pendular, con las luces de final de convoy encendidas. A la derecha, dos ramas de Talgo III permanecen estacionadas.

Vías de la estación de Villalba en Madrid

Vías de la estación de Villalba en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0430
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista frontal de las vías con la estación al fondo. En segundo plano a la derecha cruce de agujas, poste de señales. En el centro grúa hidráulica. En el tercer plano a la izquierda la estación y un grupo de personas esperando en el andén bajo la marquesina. Al centro andén intermedio y locomotora eléctrica Al fondo monte

Desconocido

Vías de entrada a la estación de Villaverde

Vías de entrada a la estación de Villaverde

Estación de Villaverde. Vista general de la entrada a la estación; a la derecha se observa una señal y varios vagones estacionados, al fondo un paso a nivel y el comienzo de los andenes de la estación.

Fotos Ventura

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a la estación de Chamartín desde Fuencarral. En primer plano, señal de cierre del regulador, y más atrás un puente. Al fondo se ve un vagón cerrado y se adivinan los edificios de la estación.

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica 446, y una unidad 440 con decoración de Cercanías circulando por las vías de acceso a Chamartín desde Fuencarral. Al fondo se ven algunos coches de viajeros.

Vías ascendentes de la Estación de Atocha.

Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.

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