Incluye: Averiguación contradictoria practicada con motivo de la sustracción de dos cajas de licores en la estación de Baeza el día 10 de febrero de 1941; Elementos sustraídos de los vagones de servicio de la brigada del Taller Central encargada de los trabajos de reparación del puente sobre el río Manzanares en Villaverde Bajo. (1940 octubre 25/1941 diciembre 29)

D. Juan Carlos de Borbón, entonces Príncipe de Asturias, en la cabina de conducción de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2348 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417), con motivo de la clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, acto protocolario que tuvo lugar en la estación de Vicálvaro - Clasificación el 23 de junio de 1975

Artículos de PRENSA:

• Establecimiento de una aduana central en Madrid.
• Venta del ferrocarril de Bilbao a Portugalete.
• Nuevo tren expreso entre Madrid y Algeciras.
• La exportación de naranja por la frontera de Cerbere.
• Insuficiencia de capacidad del ferrocarril de contorno de Madrid.
• Servicio oficial de viajeros y equipajes a las estaciones de Madrid.
• El impuesto de transportes en el ferrocarril Alicante - Denia.
• Correspondencia con Tarragona del rápido Madrid - Barcelona.

1. Revisión y refuerzo de puentes metálicos de la Red. (1893 octubre 10/1916 diciembre 21)
2. Correspondencia del Taller Central relativa a la revisión y refuerzo de puentes metálicos de la Red. (1915 agosto 6 / 1916 marzo 23)
3. Pruebas de tramos metálicos en puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1916 febrero 5/1916 mayo 16)
4. Correspondencia con el vigilante de las obras de puentes José Fernández, acerca del estado de las mismas. (1916 febrero 21/1916 marzo 29).

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Vista general de los asistentes a la reunión, entre los que pueden observarse a Manuel Fernández Aller, situado el 1º por la izquierda, Camilo José Cela, el 6º por la izquierda, y Mercè Sala la 5º por la derecha.