Vistas en detalle de la solución adoptada para poder acoplar el remolque extremo del nuevo tren, a la locomotora de la serie 350.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia la primera rama construida, sobre el ramal que conduce a la Base de Aravaca. El tren ocupa una de las diagonales de la imagen, quedando en primer plano el remolque extremo, y al fondo la locomotora de la serie 350.

Vista lateral parcial de la primera rama construida. Se aprecia como se le ha acoplado una locomotora de la serie 350 para remolcarla, a falta de las locomotoras titulares, recepcionadas posteriormente. Ante el tren, dos grupos de trabajadores de Patentes Talgo, S.A. conversan, distinguiéndose en el centro de la imagen a Ángel Torán.

Vista general de la entrada a la ampliación de la Base de Aravaca. A través de ella se ve la primera rama construida, con sus coches segregados.

Plano medio, en el que dos personas aparecen en el interior de uno de los coches. Sentado a la izquierda, se encuentra posiblemente Francisco Martín Fernández de Heredia.

Vistas en las que se ofrecen diferentes momentos del trayecto, en el interior del tren.

Acto de bendición, durante la presentación del nuevo tren. Las autoridades eclesiásticas avanzan junto a la composición, seguidas de la representación de Patentes Talgo, S.A.

Imagen de grupo en la que Antonio María de Oriol conversa con Pedro Nieto Antúnez, mientras aguardan la llegada del resto de autoridades para mostrarles el nuevo tren. En el centro Raimundo Fernández Cuesta les observa a cierta distancia. A su izquierda se encuentra Nicolás Franco Bahamonde.

Imagen de grupo en la que Antonio María de Oriol da la bienvenida a algunas de las autoridades asistentes al acto, en presencia de Pedro Nieto Antúnez y Raimundo Fernández Cuesta. A la izquierda de la imagen, Nicolás Franco Bahamonde, atiende las explicaciones que le ofrece una persona sin identificar.

Vista del interior de uno de los coches del nuevo tren. Se aprecia el momento en que dos miembros de Patentes Talgo, en presencia de Antonio María de Oriol, muestran la posibilidad de girar los asientos en función del sentido de la marcha del tren, al ministro de la Gobernación, Camilo alonso Vega.