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Aspirantes a factor de León y Sevilla en el Museo del Prado de Madrid

Aspirantes a factor de León y Sevilla en el Museo del Prado de Madrid

Retrato de grupo de los aspirantes a factor de las escuelas de León y Sevilla, en los días en que seguían el curso de ascenso que se llevó a cabo en el centro Departamental de Explotación de Madrid. Se sitúan en una de las entradas del Museo del Prado, en varias filas sobre las escaleras. Entre los retratados se encuentran: Rafael Redondo, Antonio Quintanilla, Ibáñez, Sosa, Sánchez Villalobos, Valenzuela Parejo, Santisteban, Alfonso Anguita, Grandal Baqueiro, Martínez, Morono Gallardo, López Ortiz, Enrique Cancio, Jaime Barón, José María Rojas Cuéllar, García Miller y Ángel Soria.

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a Comercial. Sesiones 507 a 529

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0133-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-02-22 - 1975-11-25

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 507 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Petición de CAMPSA de una bonificación sobre las tarifas de transporte de combustible y productos petrolíferos. (1974 febrero 22/1974 febrero 26)
  2. Sesión nº 509 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Proyecto de tarifa especial de G.V. nº 7.; Solicitud de asignación del nº 7 en lugar del 11 que tiene en la actualidad a la tarifa especial de G.V. (1974 febrero 21/1974 marzo 26)
  3. Sesión nº 510 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Actualización de tarifas especiales sobre mercancías. (1974 abril 27/1974 abril 30)
  4. Sesión nº 511 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Modificación de la tarifa especial de G.V. nº 28, sobre auto expreso. (1974 mayo 24/1974 mayo 28)
  5. Sesión nº 516 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Modificación de la tarifa especial de G.V. y P. V. nº 29, artículo quinto. Bonificación de los vagones de propiedad particular. (1974 octubre 17/1974 octubre 31)
  6. Sesión nº 518 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de tarifas de aplicación para los servicios de viajeros del ferrocarril de montaña Cercedilla - Los Cotos. (1974 diciembre 6/1974 diciembre 19)
  7. Sesión nº 519 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Guadalajara, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 enero 16/1975 enero 30)
  8. Sesión nº 521 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Transportes complementarios del ferrocarril en poblaciones sin estación ferroviaria. (1975 marzo 14/1975 marzo 20)
  9. Sesión nº 522 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarificación para el servicio de viajeros Barcelona-Sants - Aeropuerto del Prat; Proyecto de tarifa para las grúas BONDY BAZAN de 25, 15 y 5 toneladas. (1975 abril 19/1975 abril 24)
  10. Sesión nº 523 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Segovia, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 abril 21/1975 mayo 28)
  11. Sesión nº 524 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de tarifa de aplicación para el servicio de viajeros Málaga-Fuengirola; Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho Central en Soria-Cañuelo, para la prestación de los servicios de expedición de billetes, viajeros, equipajes encargos y mercancías de G.V. y P.V. (1975 junio 13/1975 junio 26)
  12. Sesión nº 529 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de anulación de la tarifa de aplicación para el servicio urbano de Madrid. (1975 octubre 9/1975 noviembre 25)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a Comercial. Sesiones 532 a 555

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0133-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1976-02-09 - 1977-11-29

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 532 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Propuesta de anulación de la tarifa especial de G.V. nº 7. Artículo primero, párrafo I sobre perros de caza. (1976 febrero 9/1976 febrero 24)
  2. Sesión nº 533 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Modificación de la tarifa especial de G.V. y P. V. nº 29, artículo quinto. Bonificación de los vagones de propiedad particular. (1976 marzo 17/1976 marzo 30)
  3. Sesión nº 539 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Reglamentación de la tarifa especial de G.V. nº 29, artículo primero. Despacho central de la estación de La Coruña, para la prestación de los servicios de expedición de viajeros y equipajes de G.V.; Propuesta de tarificación del servicio de viajeros de la línea suburbana Aluche-Móstoles de Madrid. (1976 septiembre 14/1976 septiembre 28)
  4. Sesión nº 540 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Informe sobre ajustes tarifarios para 1977. (1976 noviembre 17/1976 noviembre 30)
  5. Sesión nº 551 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Propuesta de aumento, modificación y restructuración de tarifas especiales de viajeros y mercancías. (1977 julio 8/1977 julio 26)
  6. Sesión nº 553 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Incluye: Proyecto de nuevas tarifas de viajeros y mercancías; Bonificaciones a los transportes realizados en vagones particulares cargados. (1977 septiembre 21/1977 septiembre 27)
  7. Sesión nº 555 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto Comercial. - Contiene: Informe sobre política tarifaria en 1978. (1977 noviembre 23/1977 noviembre 29)

Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 492 a 497

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0139-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-01-20 - 1973-06-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 492 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Información sobre el Plan Estratégico de RENFE 1972-1985; Autorización del gasto y adjudicación de las obras de renovación de vía en la línea Cercedilla-Cotos; Autorización del gasto y adjudicación del suministro de un mínimo de 120.000 y un máximo de 200.000 traviesas de roble; Concurso BIRF Nº 54 para la adquisición de 620 Tm. de conductores de cobre para electrificación. (1973 enero 20/1973 enero 30)
  2. Sesión nº 493 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de un prototipo de electrotren de lujo de caja basculante; Autorización del gasto y adjudicación para la adquisición de tres automotores eléctricos, con destino al ferrocarril del Guadarrama; Concurso BIRF Nº 56 para la adquisición de 1.200.000 traviesas de hormigón; 109 piezas de repuesto para trenes TER y 513 para trenes TAF. (1973 febrero 23/1973 marzo 30)*
  3. Sesión nº 494 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para la modificación y ampliación de vías en la estación de Puente de los Fierros; Autorización del gasto y adjudicación de obra para la ampliación de la playa y vías en la estación de Nules; Autorización del gasto y adjudicación de obra para la modificación y ampliación de vías en la estación de Busdongo. (1973 marzo 23/1973 marzo 27)
  4. Sesión nº 495 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: 283 partidas de repuestos para motor diésel y locomotoras Krauss Maffei serie BB 4000; 143 partidas de repuestos para cajas de cambio de trenes ferrobuses serie 510. (1973 abril 24/1973 abril 25)
  5. Sesión nº 496 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación para la ampliación de la conservación sistemática de líneas y equipos de comunicaciones; 10 cruzamientos sencillos de acero al manganeso y 20 contracarriles; Todos los materiales de fabricación ENASA, necesarios para el mantenimiento de trenes ferrobuses, locomotoras de maniobras, autocamiones y camiones existentes en la red. (1973 mayo 25/1973 mayo 29)
  6. Sesión nº 497 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación del saneamiento y estabilización de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, en los km 324,910 y 325,330 y el túnel de Horna en el km 151,900; Enlace ferroviario entre la estación de Chamartín y el aeropuerto de Barajas; Autorización del gasto y adjudicación a OTAYSA del suministro de 78 camiones furgón para cantones de Largo Recorrido; Autorización del gasto para la financiación de 37 remolques para el Talgo Camas Madrid-París; 396 partidas de repuestos para transmisiones de locomotoras serie 4000; 674 repuestos para locomotoras GM-16, serie 1900 y 1401. (1973 junio 22/1973 junio 26)
Atención a heridos en el simulacro de accidente ferroviario

Atención a heridos en el simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de los trabajos de atención por el personal sanitario a los heridos tendidos en el suelo. Tras ellos se ve un coche de viajeros quemado y otro volcado al que acceden los bomberos mediante una escalera, así como varios camiones de bomberos. Al fondo, la estación militar de Carabanchel. en cuyas vías se ve un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 435 de RENFE y otros.

Atención a heridos en el simulacro de accidente ferroviario

Atención a heridos en el simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de los trabajos de rescate de los heridos, que aparecen tendidos en el suelo. Tras ellos se ve un coche de viajeros ardiendo y otro volcado así como un camión de bomberos. Al fondo, la estación militar de Carabanchel, en cuyas vías asoma un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 435 de RENFE.

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