Vista general de una composición remolcada por locomotora de vapor y formada por un furgón y tres coches de viajeros, pasando por un puente de madera sobre el canal del Manzanares. Este grabado fue realizado con motivo del Centenario del Ferrocarril en España, línea de Barcelona a Mataró (1848-1948).

Vista Sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.

Vista sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.

Dibujo de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Madrid - Puerta de Atocha, en primer término, la calle patronal de acceso desde la glorieta de Carlos V.

Vista general del coche cafetería TC6 - 606081, y de la puerta de acceso a un coche de viajeros preferente de la composición.

Locomotora eléctrica 8609 (Renfe 276-109-6), saliendo con un mercancías de la estación de Madrid - Atocha (Madrid).

Locomotora eléctrica 8635 (Renfe 276-135-1), haciendo maniobras en la playa de vías de la estación de Madrid - Atocha (Madrid).

Vista general del coche cafetería TC4 - 406014, con logotipo de Largo Recorrido de RENFE.

Vista general del coche cafetería TC4 - 406017 y de parte de otros coches de viajeros de la composición.