Vista general de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF) (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Apartada en una playa de vías

Vista parcial del interior de la cabina de conducción de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF) (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, al maquinista y fogonero, atizando este último la caldera, una vez encendida esta y ya con rendimiento de presión.

Vista general de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Apartada en una playa de vías. Encima de ésta, se puede ver a una fogonera y una azafata del Tren de la Fresa, acompañadas por Faustino García Linares

Vista parcial de las bielas motrices, de la locomotora de vapor tipo 240-2215, del Servicio Militar Ferroviario (SMF), (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Se aprecia en primer plano, la caída de chispas de la parrilla de la caldera a la vía

Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, encendida y apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.

Vista lateral de la locomotora Mikado, tipo 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid. A sus dos lados, se pueden ver un par de ejes y otra locomotora de vapor, en restauración

Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid. A sus dos lados, se pueden ver un par de ejes y otra locomotora de vapor, en restauración. Puede observarse también, al fondo, la fábrica de cerveza Águila.

Vista lateral de la locomotora Mikado 141 F - 2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British entre 1953 y 1954, apartada en la playa de vías de la estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid, junto a diverso material móvil.

Vista de la locomotora mikado 141F-2111 (serie 141-2101 a 2125), haciendo pruebas de marcha.

Vista general de la locomotora Cuillet de 1882, de ancho de 60 cm, última adquisición del Museo del Ferrocarril de Madrid en ese momento. Delante de la locomotora, posa Octavio Sánchez Lozano.