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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en Madrid-Chamartín
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Perspectiva general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 8 - 444 - 521 - 9, fabricado por CAF, en la estación de Madrid-Chamartín, con los colores azul y blanco que reemplazaron a partir de 1990 a los originales rojo y amarillo
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 en Madrid-Chamartín
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Vista general del automotor eléctrico o electrotrén RENFE 9 - 444 - 002 - 0, fabricado por CAF, con sus colores originales rojo y amarillo
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Vagón jaula de tres pisos con garita
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Vista general lateral de la locomotora de vapor, fabricada por Euskalduna en 1960, en el puente giratorio del depósito
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Perspectiva general del automotor
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TÍTULO DEL ÁLBUM: Coches de 2ª clase
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Perspectiva general del coche de 2ª clase BB4 5157 de RENFE, ex CC 5057, en la estación de Madrid - Atocha. Esta serie fue fabricada por varios constructores.
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Perspectiva lateral de los coches de 3ª clase Servicio de Accidentes, SA 4606 y SA 4607 de Renfe, ex Lorca Baza y Águilas. Construidos por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd en 1885?. Según se aprecia, han perdido su estribo corrido original y transformado las puertas de acceso, se aprecian en el SA 4607 que tiene instaladas rejas en uno de sus departamentos
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Perspectiva del Coche de 3ª clase C 800 en su estado original. Ex Norte Cfv 1800. Renfe 1ª zona. Construido por Carde y Escoriaza en 1926. La fotografía está tomada en la estación de Príncipe Pío de Madrid.
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Perspestiva general de la estación de Madrid - Atocha a la despedida de soldados que salieron para Melilla, en una composición de coches de 3ª clase tipo SA.
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