Madrid - Atocha (Estación)

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Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
  2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
  3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
  4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
  5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

Renfe (1941-2004)

Normas y especificaciones para la concepción, proyección y construcción de grandes estaciones : plan estratégico de RENFE 1972 - 1985, objetivo 13-O, acción 065, a cargo de Manuel Rodríguez Méndez y supervisado por José Escolano Paúl

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1973-02-01 - 1973-02-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Normas y especificaciones para concepción, proyección y construcción de grandes estaciones. - Contiene: (1973 febrero 1/1973 febrero 28)
    1.1 Introducción
    1.2 Aspectos cualitativos de la acción. - Incluye: Planos.
    1.3 Aspectos cuantitativos.- Incluye: Planos.
    1.4 Diagramas de relaciones de las estaciones.
    1.5 Políticas específicas complementarios de la acción.

Renfe (1941-2004)

Línea de Madrid a Barcelona

  1. Estación de Madrid - Atocha: caja de pagaduría.
  2. Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
  3. Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
  4. Estación de Reus: subestación.
  5. Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
  6. Km 277/800: cantera de Ricla.
  7. Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
  8. Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
  9. Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
  10. Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
  11. Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
  12. Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
  13. Estación de Chiprana: obras en la estación.
  14. Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
  15. Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
  16. Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  17. Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  18. Estación de Vallecas: nueva estación.
  19. Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
  20. Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
  21. Estación de García: varios.
  22. Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
  23. Estación de Garraf: cantera.
  24. Varios kilómetros: renovación y revisión.
  25. Km 528/388: puente García.
  26. Km 485/263: puente del Val de Batea.
  27. Km 482/695: puente de la Albareda.
  28. Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
  29. Km 315/248: canal imperial de Aragón.
  30. Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
  31. Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
  32. Km 287/863: barranco de las Lagunas.
  33. Km 286/308: pontón de Salillas.
  34. Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
  35. Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
  36. Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
  37. Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
  38. Estación de Ariza: talleres de material móvil.
  39. Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
  40. Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
  41. Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
  42. Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
  43. Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
  44. Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
  45. Estación de Arcos de Jalón: andén intermedio.
  46. Km 027/538: apartadero de Brown-Raymond Walsh

Desconocido

Habilitación de locales para las Cabeceras y Destacamentos que componen las Unidades de Prácticas, Movilización y Reserva del Regimiento de Ferrocarriles nº 2 en las estaciones de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0394-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-06-12 - 1941-10-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el expediente. (1935 junio 12/1936 febrero 7)
  2. Habilitación de local en la estación de Alcázar de San Juan. (1935 junio 13)
  3. Habilitación de local en la estación de Espelúy. (1935 junio 13/1935 junio 20)
  4. Habilitación de local en la estación de Madrid. - Incluye: Plano y presupuesto. (1935 junio 13/1936 marzo 28)
  5. Habilitación de local en la estación de Barcelona-Término. - Incluye: Planos. (1936 febrero 12/1936 febrero 27)
  6. Habilitación de local en la estación de Zaragoza. - Incluye: Plano y presupuesto. (1936 febrero 16)
  7. Habilitación de local en la estación de Sevilla-San Jerónimo. - Incluye: Presupuesto. (1936 marzo 6/1936 marzo 7)
  8. Habilitación de local en la estación de Mérida. - Incluye: Plano y presupuesto. (1936 marzo 9/1936 marzo 10)
  9. Habilitación de local en la estación de Albacete. - Incluye: Plano de situación, planta, alzado y costado del proyecto de un dormitorio para el Regimiento de Ferrocarriles (Escala 1:500, 1:100 y 1:50) (31 x 231 cm); y Presupuesto. (1936 marzo 19/1936 abril 9)
  10. Construcción de cuartelillos para alojamiento de la tropa y oficial de guardia de los Regimientos de Ferrocarriles. (1939 mayo 3/1941 octubre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a averías en los cambios sucedidas en varias estaciones de la Red de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0377-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-09 - 1942-04-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Avería en Madrid, cambio nº 207. (1942 febrero 9/1942 febrero 26)
  2. Avería en Peñafiel, cambio nº 1. (1942 marzo 2)
  3. Avería en Santa Catalina, cambio nº 538. (1942 marzo 2)
  4. Avería en Sax, cambio nº 5. (1942 marzo 3)
  5. Avería en Villaseca y Mocejón (Villaseca de la Sagra), cambio nº 1. (1942 marzo 6/1942 abril 15)
  6. Avería en el puerto de Cartagena, cambio nº 7. (1942 marzo 7)
  7. Avería en la línea Barcelona - Bogatell, cambio nº 20. (1942 marzo 9)
  8. Avería en la línea Barcelona - Morrot, cambio nº 68-70. (1942 marzo 11)
  9. Avería en Baides, cambio nº 12. (1942 marzo 16)
  10. Avería en Villanueva, cambio nº 35-37. (1942 marzo 23)
  11. Avería en Puertollano, cambio nº 17. (1942 marzo 26/1942 marzo 27)
  12. Avería en Santa Cruz de la Zarza. (1942 marzo 31)
  13. Avería en Villafranca de los Barros. (1942 abril 14)
  14. Avería en Minas, cambio núm. 1. (1942 abril 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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