Instalación de aparatos de enclavamiento del sistema Bianchi- Servettaz en las estaciones de Alcázar de San Juan, Madrid y Villaverde. (1891 diciembre 5/1893 octubre 24).
Proyecto de instalación del sistema Bianchi-Servettaz para la maniobra a distancia de las agujas y señales en la estación. (1892 septiembre 21/1899 octubre 13).
Instalación provisional en la cochera de carruajes de los despachos para los encargos de Navidad. (1893 noviembre 25/1922 febrero 8)
Ampliación de la fábrica de electricidad de la estación. (1905 octubre 9/1929 marzo 13)
Proyecto de una nueva estación para los trenes de las cercanías. (1912 mayo 14/1918 octubre 17)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1915 diciembre 9/1927 abril 14)
Subasta de una casa situada en la calle del Pacífico nº 14. (1916 agosto 2/1919 abril 11)
Obras de reparación y mejora en el Economato de la estación. (1918 octubre 10/1928 febrero 27)
Arrendamiento de la fonda de la estación a Teresa Figueras. (1919 enero 20/1919 junio 7)
Construcción de un taller para reparación de coches de bogie. (1919 marzo 21/1919 agosto 13)
Apertura de una cuenta de “Gastos pendientes de clasificación” para proseguir la construcción de las obras de ampliación de la estación de mercancías en el Cerro de la Plata. (1919 mayo 21/1919 mayo 26)
Construcción de un cobertizo y almacén contiguos a la fábrica de electricidad, y modificación del foso para alzamiento de coches de bogies del Recorrido de la Casa de la Parra. (1921 abril 13/1921 septiembre 26)
Adquisición de una casa en la calle Téllez para instalar el taller del Telégrafo. (1921 abril 20)
Alquiler de una casa en el Paseo de María Cristina nº 22 para depósito de mercancías. (1922 enero 10/1923 noviembre 13)
Ofrecimiento en venta de unas fincas de la Calle Pacífico, realizado por Cándido Martín. (1925 enero 24/1925 febrero 6)
Subasta de los edificios de la fábrica de harinas "La Campanilla", sita en la calle Pacífico nº 12. (1926 mayo 7/1926 julio 7)
Proyecto de instalación de una fábrica de compresión de gas para el alumbrado de los trenes, y proyecto de ampliación de la fábrica de compresión de gas. (1909 enero 27/1928 diciembre 29).
Proyecto de nuevo taller de fundición en los Talleres Generales de la estación. (1923 marzo 26/1930 agosto 1).
Arriendo de terrenos a Paulino Ángulo. - Incluye: Plano del terreno arrendado a D. Paulino Angulo, sucesor de la Sra. Viuda de Trasviña (Escala 1:500) (A4). (1879 febrero 12/1904 abril 21)
Arrendamiento de terreno a los señores Deutsch y Compañía para depósito de petróleo. - Incluye: Plano del terreno arrendado a los Sres A. Deutsch y Compañía (duplicado) (Escala 1: 500) (30 x 63 cm); Plano general del terreno arrendado a los Sres A. Deutsch y Compañía, detalle del andén, elevación, sección y detalle del almacén y alzado y corte del despacho (32 x 184 cm); Plano general y detalle del terreno a arrendar a los Sres A. Deutsch y Compañía (Escala 1: 500 y 1: 200); Plano del detalle del andén y del almacén (32 x 82 cm); Plano general, alzado, detalles y cortes del terreno a arrendar a los Sres A. Deutsch y Compañía y almacenes proyectados (Escala 1: 500, 1: 50 y 1: 200) (31 x 201 cm); Plano del detalle de los almacenes proyectados (22 x 55 cm); Plano de alzado y corte del almacén B (Escala 1: 50) (22 x 67 cm); Plano de alzado y corte del almacén A (A3); Plano de alzado y corte del despacho (A3). (1880 mayo - /1881 octubre 22)
Arriendo de terreno y almacén a la Sociedad Cooperativa de Consumo y Socorros Mutuos de los Empleados de la Compañía de Madrid a Zaragoza y Alicante, antes arrendados a Saturio López. - Incluye: Plano del proyecto de cobertizo de Don Saturio López en terreno de la estación de Atocha (32 x 112 cm); y Plano del terreno arrendado a D. Saturio López (Escala 1:500) (A3). (1880 julio 3/1903 marzo 30)
Reglamento para el servicio con los almacenes de particulares en la estación. - Incluye: Plano de la vía de servicio para los terrenos arrendados a particulares (Escala 1: 500) (31 x 188 cm). (1882 mayo 12/1894 julio 21)
Arriendo de terreno a los sres Deutsch y Compañía y autorizaciones a los mismos por parte de la compañía para la construcción de un nuevo depósito de petróleo y otras edificaciones anexas. - Incluye: Plano del cobertizo que proponen construir los Sres Deutsch y Compañía a espaldas del edificio de almacén que hoy tienen (Escala 1: 500) (A3); Plano del depósito de petróleo de los Sres Deutch y Compañía (31 x 58 cm); Plano en que se indica el emplazamiento del edificio almacén de petróleo para los Sres Deutsch y Compañía en sustitución del incendiado en 25 de julio de 1893 y establecimiento de una vía y plataforma (Escala 1: 500) (31 x 144 cm). (1884 junio 28/1904 abril 21).
Arriendo de terreno a los sres Deutsch y Compañía para depósito de aceites. (1893 febrero 3/1904 octubre 28)
Arriendo de terreno y almacén a Don Francisco Blasco, antes arrendados a Saturio López. - Incluye: Plano del terreno arrendado a D. Francisco Blasco (Escala 1: 200) (A4). (1898 junio 27/1905 junio 17)
Proyecto de estación para limpieza de trenes de viajeros y depósito de coches y de estación de clasificación de trenes de mercancías. - Incluye: Plano coloreado, con alusión a terrenos de Ramón Carballido y copia de plano de 1914. (1913 febrero 18/1920 septiembre 3)*
Cambio de emplazamiento de la línea telegráfica de la Compañía y de la Telefónica entre los km 2,300 al 6 de la línea. (1917 septiembre 30/1925 enero 31)
Establecimiento de un cambio de vías con motivo de la construcción de la estación de clasificación en el km 3,600 para facilitar los trabajos de desviación de las vías generales. (1919 mayo 24/1921 abril 30)
Instalaciones telefónicas de enlace entre las estaciones de Madrid, Cerro Negro, Vallecas, Villaverde Bajo y Madrid - Delicias. (1923 octubre 5/1925 noviembre 3)
Instalación de una línea de transporte de energía eléctrica para la estación de Santa Catalina y las nuevas instalaciones del Depósito de Máquinas. (1923 noviembre 6/1926 marzo 26)
Construcción de un edificio destinado a la reparación de coches de bogie en la estación. (1917 febrero 10/1917 agosto 17)
Pliego de razonamientos sobre la expropiación forzosa para construir una estación de limpieza de trenes de viajeros, depósito de coches y estación de clasificación de trenes de mercancías en Madrid. (1918 marzo 14)
Autorización para realizar estudios topográficos en la estación, solicitada por la Cía. Metropolitana Alfonso XIII. (1919 diciembre 19/1919 diciembre 21)
Denuncia por verter tierras en el arroyo Carcabón contra Honorio Hernández Agero. (1921 enero 18/1924 junio 17)
Instalación de una vía destinada al servicio del Almacén de Lonas. (1921 mayo 20/1921 junio 13)
Tanteo del trazado del F.C. de cintura de Madrid. (1921 septiembre 6/1922 enero 27)
Apertura de una cuenta de "Gastos pendientes de clasificación' para la modificación de vía efectuada en la estación de P. V. (1922 junio 21/1922 agosto 7)
Solicitud para que se doblen las vías en los Talleres Generales. (1923 enero 31/1928 septiembre 27)
Obras de reforma en la Estafeta de Correos y Telégrafos de la estación. (1923 junio 6/1929 mayo 28)
Adquisición de una parcela de terreno a Salvador Raventós, para las obras de supresión de la bifurcación del Abroñigal. (1925 diciembre 30/1925 marzo 27)
Obras de ampliación y mejora en los Talleres Generales. (1925 abril 2/1929 junio 17)
Enlace de vías del 22 Grupo de P.V. a las de G.V. llamadas del "Barranco' o de la "Casa de la Parra". (1925 mayo 20/1926 junio 30)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1926 enero 13/1930 diciembre 5)
Condiciones para la conducción, transmisión y entrega del tráfico combinado entre las Compañías de MZA y MCP en el empalme de Delicias por medio del F.C. de contorno. (1926 septiembre 10/1927 enero 15)
Instalaciones telefónicas en la estación por la Cía. Telefónica Nacional de España. (1926 octubre 5/1928 enero 31)
Establecimiento de una vía para desinsectación de coches en los Talleres Generales. (1927 marzo 14/1927 julio 29)
Ofrecimiento a la Compañía de fincas en venta próximas a la estación. (1928 junio 6/1929 agosto 14)
Modificación del emplazamiento de la grúa hidráulica instalada entre las vías de la estación. (1929 agosto 19/1929 agosto 31)
Pago de arbitrios por vallas al Ayuntamiento. (1929 octubre 23/1930 febrero 22)
Solicitudes para instalar un quiosco-cantina y para vender bebidas, presentadas por José Álvarez Rojano y Teresa Diez. (1929 octubre 28/1930/junio 3)
Instalación de vías de carril usado para ruedas de locomotoras en los Talleres Generales. (1930 febrero 11/1930 marzo 10)
Autorización para descalzar el muro de contención de la vía que linda con el cuartel de los Docks solicitada por la Comandancia de Obras, Reserva y Parque Regional de Ingenieros de Madrid. (1930 diciembre 13/1930 diciembre 27)
Autorización para rellenar unos terrenos de la Compañía, solicitada por José Carbonell. (1931 noviembre 6/1931 diciembre 5)
Transferencia de la Compañía MCP a la Cía. Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, del crédito de 122.343,23 pesetas procedente de la venta de terrenos de MZA en la estación de Delicias. (1931 diciembre 4/1933 julio 19)
Autorización de MZA para utilizar el campo que existe en la línea de circunvalación de Delicias, solicitada por la Sociedad Deportiva "Lacy Sporting Club" para jugar al fútbol. (1931 diciembre 7/1932 mayo 25)
Adquisición de parcela de terreno a Antonio Megino. (1932 enero 16)
Reclamación de la Compañía ante el Tribunal Económico Administrativo provincial, contra el Ayuntamiento por el arbitrio de solares. (1934 febrero 20/1934 febrero 28)
Autorización para cercar con alambre un terreno de Gasificación en el Cerro de la Plata, solicitada por la "Unión Eléctrica Madrileña". (1935 septiembre 21/1935 noviembre 23)
Obras para la instalación del personal y servicios de la estación de clasificación. (1921 diciembre 16/1928 octubre 3).
Ampliación e instalación de alumbrado eléctrico en la estación de clasificación de Cerro Negro y Villaverde. (1921 diciembre 24/1925 diciembre 1).
Análisis del agua de la estación. (1922 marzo 10/1924 mayo 12).
Construcción de un muro de cerramiento de la estación de clasificación. (1924 septiembre 21/1925 noviembre 25).
Autorización para abonar la reparación de un vagón foudre, presentada por la Sociedad de Transportes en Vagones Cubas de Irún. (1924 noviembre 7/1925 febrero 27).
Construcción de un muro de sostenimiento de tierras en la estación, oferta realizada por CASSO Ingenieros. (1925 febrero 16/1925 junio 26).
