Lumpiaque (Zaragoza)

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Expedientes relativos a la estación de Daimiel en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0185-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-11-25 - 1936-07-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concesión de apertura de una puerta en el cierre de la estación a Carlos Gómez Samper. (1886 noviembre 25/1920 septiembre 14)
  2. Autorización a Augusto Issaujon para cruzar la vía por encima del muelle de mercancías de la estación con una línea telefónica. (1893 diciembre 20/1903 marzo 11)
  3. Alquiler de terreno, prolongación de vía y uso de puerta en la estación por la “Sociedad Francisco Rodríguez y Cía”. - Incluye: Planos. (1906 febrero 6/1923 julio 18)
  4. Construcción de viviendas, ampliación del muelle e instalación de una 3ª vía en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1917 febrero 3/1919 mayo 9)
  5. Solicitud del Inspector del Movimiento de Ciudad Real para que no se cierre el vestíbulo de la estación. - Incluye: Planos. (1919 febrero 7/1919 marzo 15)
  6. Autorización a Francisco Rodríguez y Cía. para construir una nave en terrenos de su propiedad entre los km 218,867 y 218,882 de la línea. ([1919 mayo 11]/1919 junio 5)
  7. Solicitud de Victoria Martínez Pontremuli para levantar una tubería de hierro para carga de vagones foudres en la estación. Denegada por falta de pago del anterior concesionario. (1920 septiembre 20/1920 octubre 11)
  8. Construcción del apartadero de Azuer en el km 208,600 de la línea. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1921 diciembre 18/1927 noviembre 30)
  9. Autorización a la Sociedad Eléctrica de Daimiel para cruzar la línea por el km 218,418 con una línea de baja tensión. - Incluye: Plano. (1922 febrero 23]/1929 enero 30)
  10. Autorización a Vicente Rodríguez Pérez para instalar una báscula puente, ampliar dependencias de su fábrica y establecer una puerta en el muro de cierre de la estación. - Incluye: Plano.(1927 mayo 6/1936 marzo 19)
  11. Cruce de la línea por el km 219,450 concedido a la S.A. “Eléctrica Centro España”. (1928 febrero 14/1928 febrero 15)
  12. Autorización a Lucrecio Ruiz Valdepeñas para construir dentro del recinto de su propiedad una dependencia frente al km 219,049 de la línea. - Incluye: Plano.([1928 febrero 15]/1928 marzo 7)
  13. Solicitud de una nueva estación y ampliación de muelles y proyecto de 4ª vía de circulación y ampliación del patio de mercancías en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. ([1929 diciembre 11]/1930 mayo 9)
  14. Solicitud del Servicio de Movimiento para reformar la estación. (1930 enero 4/1930 enero 15)
  15. Documentos relativos al problema que suponen las filtraciones residuales de la fábrica “Oleivinícola del Centro de España S.A”. - Incluye: Planos. (1930 julio 24/1933 agosto 1)
  16. Autorización a Eliseo Atienza para terminar la construcción de un muro de mampostería entre los km 216,634 y 216,770 de la línea. (1931 marzo 28/1931 mayo 25)
  17. Solicitud de Jesús García Rayo para construir un muro de piedra en seco entre los km 222,102 y 222,118 de la línea. - Incluye: Plano.(1933 abril 21/1933 mayo 22)
  18. Solicitud de varios vecinos para construir en terrenos de su propiedad unos muros de mampostería entre los km 215,190 y 217,618 de la línea. - Incluye: Planos.(1934 enero 11/1934 febrero 19)
  19. Proyecto de dormitorio para el personal suplementario del Servicio de Explotación en la estación. - Incluye: Planos.(1936 mayo 19/1936 julio 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Épila en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0525-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-12-01 - 1917-09-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de expediente de expropiación de los términos de Épila y Lumpiaque, presentada por el Gobernador de Zaragoza. (1863 diciembre 1/1869 marzo 26)
  2. Reclamaciones por perjuicios. (1864 febrero 20/1867 septiembre 18)
  3. Reclamación para que se dé acceso a unas fincas, presentada por la Marquesa de Ballestar y otros vecinos de Epila y Rueda. (1864 abril 9/1872 mayo 16)
  4. Reclamación para que se varíe el establecimiento de un paso a nivel, presentada por Domingo Lasheras y otros vecinos de Lumpiaque. (1867 noviembre 25/1868 septiembre 3)
  5. Solicitud para que se legalice la construcción de una tapia en un terreno en el km 289, presentada por Martín Langorita. (1870 junio 20/1870 noviembre 10)
  6. Autorización para conservar una pared de piedra y barro que cierra una propiedad, solicitada por Calixto Ferrer. (1870 junio 22/1870 julio 30)
  7. Proyecto de un camino por la derecha de la vía entre el paso a nivel de Rodanas y la estación de Epila. (1870 septiembre 9/1875 junio 21)
  8. Construcción de un pozo en el km 294, sin autorización, por el Duque de Aliaga. (1871 julio 19/1871 agosto 9)
  9. Reparaciones en la estación. (1881 junio 3/1881 agosto 18)
  10. Cierre del patio del muelle de la estación. (1881 junio 28/1881 agosto 18)
  11. Camino lateral en el término de Lumpiaque, km.298 para entrar en las fincas, solicitado por vecinos de Lumpiaque. (1881 agosto 8/1882 noviembre 21)
  12. Reclamación sobre el abono por expropiación de terrenos, presentada por Ángel Valero. (1882 agosto 10/1882 agosto 11)
  13. Proyecto de establecimiento de una báscula. (1890 abril 17/1890 julio 31)
  14. Solicitud para que se instale un palenque para el pero de remolacha, presentada por "Azucarera Ibérica". (1899 julio 29/1899 septiembre 23)
  15. Solicitud para que se construya un camino en el km 296 que vaya hasta la estación, presentada por los Ayuntamientos de Epila y Lumpiaque. (1901 abril 12/1901 mayo 21)
  16. Proyecto de ampliación de vías, andenes y patio. (1901 mayo 27/1901 diciembre 10)
  17. Proyecto de muelle cubierto y descubierto. (1901 diciembre 12/1903 diciembre 29)
  18. Proyecto de instalación de una nueva vía apartadero en la estación. (1904 abril 9/1905 febrero 8)
  19. Proyecto de emplazamiento para nuevos retretes. 20. Autorización para construir una casa frente al km 295,400, solicitada por Pascual Llanos Romanos. (1908 agosto 6/1908 septiembre 23)
  20. Reclamación del pago de la cuota a pagar por Alfarda, presentada por la Comunidad de Regantes de la Villa de Épila. (1912 julio 20/1912 agosto 5)
  21. Solicitud para que se repare el edificio de viajeros. (1913 septiembre 6/1913 octubre 13)
  22. Autorización para construir viviendas frente al km.295,400, solicitado por la Azucarera del Jalón y Refinería de Epila. (1913 septiembre 6/1913 octubre 13)
  23. Proyecto de viviendas para empleados.
  24. Ofrecimiento en venta a la Compañía de un edificio realizado por Miguela Sanz. (1914 julio 11/1914 julio 13)
  25. Autorización para instalar un depósito de carbón en terrenos particulares, solicitada por la Cía. de Industrias Agrícolas. (1917 agosto 16/1917 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Getafe (Badajoz) en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0288-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-09-09 - 1940-07-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación. (1930 septiembre 9/1937 noviembre 17)
  2. Autorización para edificar en un terreno lindante a la estación, solicitada por Leandro González y González. - Incluye: Plano (31 x 55 cm). (1933 marzo 24/1940 julio 9)
  3. Autorizaciones para construir un cobertizo, cercar terrenos y construir una caseta para guarda en terrenos próximos a la estación, solicitadas por la Compañía Española Ericsson, S.A. - Incluye: Planos. (1933 septiembre 25/1940 enero 17)
  4. Autorización para establecer un apartadero solicitada por Rafael Porres. - Incluye: Plano (31 x 146 cm). (1940 enero 31/1940 marzo 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al puente de Villanueva sobre el río Jalón en el km 268,827,30 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Villanueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-05-17 - 1914-08-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del puente (Escala 1:500). (1914 mayo 17)
  2. Plano de obras de fábrica del puente (Escala 1:100). (1914 agosto 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Zaragoza

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en recta, terminado en curva, en el kilómetro 300,025 de la línea, en las cercanías de la estación de Rueda de Jalón - Lumpiaque. A los márgenes de la vía, postes telefónicos y telegráficos. Al fondo de la imagen, se aprecia señalización semafórica

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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