Obras en la estación de Villafranca de Ordicia. Contiene: Expediente ER. 21/20 - 1/86. Obras:
Plano general de la estación de Villafranca de Ordicia (Escala 1:1000) (33 x 97 cm) (s.f.).
Plano de conjunto de la instalación de vía en el apartadero de la estación de Villafranca de Oria [antigua Villafranca de Ordicia] y enlace de dichas vías con las actuales y nuevas instalaciones de la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (C.A.F.) (Escala 1:1000) (41 x 175 cm) (s.f.).
Estación de Cojobar. Contiene: Expediente M/PI.36/10 - 24/23. Enclavamiento:
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Cojobar (31 x 48 cm) (s.f.). Expediente IS.36/12 - 24/23. Consigna:
Envío al Director de la 6ª Zona y al Ingeniero Jefe del Departamento de instalaciones Fijas, de 10 y 4 ejemplares respectivamente en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicha estación. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm) (1972 mayo -).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas, de una corrección en la consigna de la serie A para la estación de Cojobar (1972 mayo 29).
Consigna Nº 788, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la estación según esquema publicado. (1972 junio 12).
Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 788, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, la cual anula dicha consigna con motivo de la conversión en apeadero de esta estación. (1974 mayo 27).
Estación de Los Ausines. Contiene: Expediente IS.36/12 - 24/24. Consigna:
Circular Nº 23 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero de esta estación. (1964 agosto 3).
Estación de Revilla del Campo. Contiene: Expediente M/PI.36/10 - 24/25. Enclavamiento:
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Revilla el Campo (30 x 46 cm) (s.f.).
Estación de Campolara. Contiene: Expediente M/PI.36/10 - 24/26. Enclavamiento:
Cartas del Ingeniero Jefe del Departamento de Explotación de la 6ª Zona de Renfe, D. Mateo Silvela, referente a la colocación de una vía muerta en la estación de Campolara y su correspondiente enclavamiento (1950 octubre 28).
Circular Nº 52 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero de esta estación. (1967 febrero 10).
Plano general del apartadero de Cascajares - Hortigüela (Escala 1:500) (32 x 100 cm) (1943 mayo 30).
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Cascajares - Hortigüela (31 x 49 cm) (s.f.).
Correspondencia entre el Departamento de Explotación y de Vía y Obras de la 6ª Zona de Renfe, referente a la colocación de una vía muerta en el apartadero de Cascajares - Hortigüela y su correspondiente enclavamiento (1950 agosto 14 / 1961 febrero 27). Expediente IS.36/12 - 24/27. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de instalaciones Fijas, de 4 ejemplares en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apartadero. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (38 x 65 cm) (1972 mayo 13).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para el apartadero de Cascajares - Hortigüela (1972 mayo 29).
Consigna Nº 787, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apartadero de Cascajares - Hortigüela. (1972 junio 10).
Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 787, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, la cual anula dicha consigna con motivo de la conversión en apeadero sin personal de este apartadero. (1973 junio -).
Estación de Barbadillo del Mercado. Contiene: Expediente M/PI.31/10 - 24/28. Enclavamiento: -Concesión y plano general de la vía apartadero para Carbones Contreras, S.L. (Escalas 1:200 y 1:1000) (33 x 64 cm) (1943 mayo 14).
Esquema de la disposición de enclavamientos de la vía apartadero para Carbones Contreras, S.L., en la estación de Barbadillo del Mercado (32 x 47 cm) (1944 febrero 11). Expediente IS.36/12 - 24/28. Consigna:
Circular Nº 22 de la 6ª Zona de Renfe. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, la cual anula la consigna con motivo de la conversión en apeadero la estación de este nombre. Incluye esquema de la disposición de enclavamientos (1964 agosto 3).
Estación de Salas de los Infantes. Contiene: Expediente IS.36/10 - 24/30. Enclavamiento:
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Salas de los Infantes (1959 mayo 27). Expediente IS.36/12 - 24/30. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 10 ejemplares en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicha estación. Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (55 x 75 cm) (1972 mayo 26).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para la estación de Salas de los Infantes (1972 junio 13).
Consigna Nº 795, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la estación de Salas de los Infantes. (1972 julio 5).
Anejo Nº 2/Z6 a la consigna Nº 795, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual anula dicha consigna con motivo del cierre al servicio de la línea epigrafiada. (1987 enero 14).
Estación de Castrillo de la Reina. Contiene: Expediente IS.31/12 - 24/31. Consigna:
Circular Nº 512 de la 6ª Zona de Renfe. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, la cual anula la consigna con motivo de la conversión en apeadero la estación de este nombre (1967 febrero 10).
Estación de Cabezón de la Sierra. Contiene: Expediente ER.31/10 - 24/32. Enclavamiento:
Correspondencia entre el ingeniero Jefe del Departamento de Explotación y el de vía y obras, sobre el interés por la instalación de la vía muerta en esta estación (1950 octubre 28 / 1950 noviembre 23). Expediente IS.31/12 - 24/32. Consigna:
Primeras y segundas correcciones para la edición de la consigna competente a la estación de Cabezón de la Sierra. (1957).
Circular Nº 38 de la 6ª Zona de Renfe. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, la cual anula la consigna con motivo de la conversión en apeadero la estación de este nombre (1966 enero 28).
Estación de Rabanera del Pinar. Contiene: Expediente ER.31/10 - 24/33. Enclavamiento:
Notificación del Jefe de la Brigada de enclavamientos que, a fin de proceder a la renovación del enclavamiento de esta estación, queda anulado permaneciendo los cambios sujetos con los correspondientes gatos (1947 julio 21)
Esquema manuscrito de la disposición del aspecto exterior del enclavamiento de la estación de Rabanera del Pinar (s.f.).
Esquema manuscrito de la disposición del enclavamiento de la estación de Rabanera del Pinar (s.f.).
Estación de Hontoria del Pinar. Contiene Expediente ER.31/10 - 24/34. Enclavamiento:
Notificación del Jefe de la 6ª Zona de Renfe de que, el enclavamiento de esta estación, queda anulado, a fin de proceder a las reparaciones pertinentes (1947 julio 26)
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Hontoria del Pinar (1966 octubre 27).
Primeras y segundas correcciones para la edición de la consigna competente a la estación de Hontoria del pinar. (1959).
Estación de San Leonardo. Contiene: Expediente ER.31/10 - 24/35. Enclavamiento:
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de San Leonardo (1966 octubre 29). Expediente IS.36/12 - 24/35. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas y al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 10 ejemplares en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicha estación. (1972 mayo 25).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para la estación de San Leonardo (1972 junio 20).
Consigna Nº 797, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la estación de San Leonardo. (1972 julio 7).
Anejo Nº 2/Z6 a la consigna Nº 797, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual anula dicha consigna con motivo del cierre al servicio de la línea epigrafiada. (1987 enero 14).
Correspondencia entre el Director de la 6ª Zona de Renfe y el Jefe del Departamento de Movimiento, comentando la conveniencia de la sustitución del enclavamiento mecánico, del apartadero de Pinar Grande por otro más sencillo Bouré (1972 noviembre 14). Expediente IS.36/12 - 24/37. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas y al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 10 ejemplares en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apeadero. (1972 mayo 25).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para el apeadero de Pinar Grande (1972 junio 21).
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas y al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 10 ejemplares en prueba de imprenta de la nueva consigna de la serie A para dicho apeadero. (1972 julio 26).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para el apeadero de Pinar Grande (1972 agosto 18).
Consigna Nº 806, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apeadero - cargadero de Pinar Grande. (1972 septiembre 4).
Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 806, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual informa de la sustitución de párrafos en la consigna. (1972 octubre -).
Apeadero - Cargadero de Cabrejas del Pinar. Contiene: Expediente IS.31/10 - 24/38. Enclavamiento:
Correspondencia entre el Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, el Ingeniero Jefe de Vía y Obras, comentando de la modificación de vías en el apartadero de Cabrejas del Pinar (1947 agosto 15 - 1950 noviembre 23). Expediente ER.21/42 - 24/38. Consigna:
Comunicación al Ingeniero Jefe de la Decisión inspectora de Renfe, de la preparación del enclavamiento mecánico de este apartadero. (1960 agosto 25).
Envío al Director de Renfe por parte del Ministerio, del Vº Bº considerando el cambio de clasificación de este apeadero a Cargadero (1960 noviembre 17).
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas y al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 10 ejemplares en prueba de imprenta de la nueva consigna de la serie A para dicho apeadero. (1972 julio 26).
Envío al Jefe del Departamento de la División de Estudios, de la conversión de este apeadero en Apartadero (1961 enero 11).
Circular Nº 36 a la consigna Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual informa de la conversión en apeadero el apartadero de Cabrejas del Pinar. (1966 enero 28).
Estación de Abejar. Contiene: Expediente IS.36/12 - 24/39. Enclavamiento:
Esquema de la disposición de enclavamientos de la estación de Abejar (31 x 48 cm) (1966 octubre 29). Expediente IS.36/12 - 24/39. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas de la 6ª Zona de Renfe, de 4 ejemplares en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicho apeadero. (1972 mayo 24).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para la estación de Abejar (1972 junio 20).
Consigna Nº 798, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la estación de Abejar. (1972 julio 8).
Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 798, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante, el cual informa de la anulación de la consigna. (1974 mayo 28).
Estación de Soria - San Francisco. Contiene: Expediente ER.26/20 - 24/43: Correspondencia sobre la supresión de la estación de Soria - San Francisco (1957 abril 18 - 1977 julio 12). - Incluye: Informe y plano sobre supresión de la estación de Soria - San Francisco y traslado de sus dependencias a la de Soria - Cañuelo. (Escala 1:2000) (32 x 87 cm); Plano de la ampliación de la vía de la estación de Soria - Cañuelo. (s. e.) (30 x 114 cm.); Plano de la planta del edificio de servicios auxiliares, de la estación común de Soria - Cañuelo. (s.e.) (33 x 71 cm.). Expediente ER.21/20 - 24/43: Planos correspondientes a la supresión de la estación de Soria - San Francisco:
Planos de ampliación de vías e instalaciones de Soria - Cañuelo (3) (Escala 1:50) (40 x 190 cm); Plano de instalaciones actuales anexas a Soria - San Francisco e instalaciones futuras anexas a Soria - Cañuelo (Escala 1:1000) (32 x 142 cm)*. (1959 abril 29)
Plano de planta y alzado, de la construcción de un edificio para enclavamientos, cantón 44 y artesanos en Soria - Cañuelo (Escala 1:100) ( 26 x 37 cm.) (1957 noviembre 19).
Gráfico de marcha de Madrid a Castejón, mostrando sin movimiento Soria - San Francisco (s.f.).
Notas comparativas entre las dos estaciones de Soria en tráfico de mercancías y viajeros (1958).
Bifurcación de Valcorba. Contiene: Expediente IS.36/12 - 24/44. Consigna:
Envío al Ingeniero Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas y al Director de la 6ª Zona de Renfe, de 4 y 10 ejemplares respectivamente, en prueba de imprenta de la consigna de la serie A para dicha bifurcación. (1972 mayo 27).
Envío del Director de la 6ª Zona al Ingeniero Jefe del Departamento de Movimiento, de una corrección en la consigna de la serie A para la bifurcación de Valcorba (1972 junio 21).
Consigna Nº 799, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la bifurcación de Valcorba. (1972 julio 15).
Anejo Nº 1/E a la consigna Nº 799, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Borrador en el que se informa de la sustitución de párrafos en la consigna. (1972 octubre 16).
Consigna Nº 925, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en la bifurcación de Valcorba. Anula y sustituye a la 799 de 1972 (1975 septiembre 4).
Plano E-102057: Esquema del frontis del cuadro de mando y comprobación del puesto central de la bifurcación de Valcorba (57 x 100 cm) (1981 diciembre 18).
Plano E-102058: Esquema del frontis del cuadro de mando y comprobación de la subestación de la bifurcación de Valcorba (57 x 100 cm) (1981 diciembre 18).
Planos con indicación de los terrenos a adquirir para el establecimiento de estaciones de la línea. (1925 abril 24 / 1927 julio 23). - Contiene: 1.1 Estación de Cojóbar (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 abril 24) 1.2 Estación de Soria (Escala 1:2500) (33 x 45 cm). (1925 mayo 26) 1.3 Estación de Los Ausines (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 4) 1.4 Estación de Revilla del Campo (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 5) 1.5 Estación de Campolara (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 8) 1.6 Estación de Barbadillo del Mercado (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 agosto) 1.7 Estación de Oña (Escala 1:1000) (39 x 116 cm). (1927 julio 23)
Plano de terreno a arrendar para depósito provisional de materiales en Calatayud, con indicación de los nombres de los propietarios de cada parcela (32 x 88 cm). (1928 marzo 27).
Planos parcelarios con indicación de los nombres de los propietarios, en los términos municipales de Saldaña, Cojóbar y Olmosalbos (31 x 548 cm), Modubar de la Emparedada (33 x 982 cm) y plano con indicación de las fincas que tienen concedida la autorización, en los términos municipales anteriormente mencionados (Escala 1:400). (28 x 455 cm). (1925 abril 24 / 1959 mayo 23)
Plano con indicación de la permuta de terrenos efectuada entre el Ayuntamiento de Burgos y RENFE, con objeto de realizar el ensanche de la calle de San Pedro y San Felices, en Burgos, ubicado en el tramo Calatayud - Cidad, y plano con indicación del deslinde realizado en los mencionados terrenos (Escala 1:400) (33 x 23 cm). (1957 diciembre 27/1958 febrero 8).
Estación de Calatayud, en el km 0 de la línea. (1922 febrero 1 / 1929 marzo 7). - Contiene: 1.1. Plano general de situación de la estación de Calatayud, con indicación de la modificación y ampliación proyectada en las vías de salida de la estación (Escala 1:1000) (31 x 258 cm). (1922 febrero 1) 1.2. Plano general de situación de la estación, con indicación de: Instalaciones por cuenta de la Cª Santander Mediterráneo; Instalaciones que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M.; Modificaciones de vías que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M. a consecuencia de las nuevas instalaciones; Vías e instalaciones que desaparecen (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1922 febrero 1) 1.3. Plano general de situación de las instalaciones de las compañías MZA y Central de Aragón en Calatayud (Escala 1:2000) (44 x 116 cm). (1924 noviembre 7) 1.4. Plano del proyecto de empalme en Calatayud de la línea Santander al Mediterráneo y la de la Cª M.Z.A. (Escala 1:500) (35 x 190 cm). (1927 enero 12) 1.5. Plano con el terreno adicional a adquirir para el establecimiento de vías (Escala 1:500) (33 x 77 cm). (1929 febrero 6) 1.6. Plano con la sección y cimentación de dependencias para material y elementos de tracción en la estación (Escala 1:100) (33 x 38 cm). (1929 marzo 7) 1.7. Plano general de situación del proyecto de estación de la línea Santander al Mediterráneo en Calatayud, con indicación de la ubicación de placas giratorias (29 x 48 cm). (s.f.) 1.8. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (39 x 62 cm). (s.f.) 1.9. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (38 x 77 cm). (s.f.)
Estación de Cervera de la Cañada, en el km 15+444 de la línea - Contiene: 2.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 112 cm). (1927 enero 21)
Estación de Villarroya de la Sierra, en el km 21+148 de la línea - Contiene: 3.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm)*. (1927 enero 19)
Apartadero de Malanquilla, en el km 36+290 de la línea. – Contiene: 4.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 120 cm). (1928 marzo 17)
Estación de Torrelapaja, en el km 43+880 de la línea. (1926 octubre 28 /1932 agosto 8). -Contiene: 5.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 117 cm). (1926 octubre 28) 5.2. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 114 cm). (1932 agosto 8)
Apartadero de Portillo, en el km 60 + 684 de la línea. - Contiene: 6.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 116 cm). (1926 octubre 28)
Apartadero de Cabrejas del Campo, en el km 74 + 563 de la línea. - Contiene: 7.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 106 cm). (1926 octubre 28)
Apartadero de Candilichera, en el km 78 + 989 de la línea.(1926 octubre 28 / 1927 septiembre). - Contiene: 8.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 110 cm). (1926 octubre 28) 8.2. Perfil transversal del trazado de la vía en las proximidades del término municipal de Candilichera (38 x 60 cm). (1927 septiembre -)
Apartadero de Martialay, en el km 84+798 de la línea. (1926 octubre 28 / 1930 febrero 4). - Contiene: 9.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1926 octubre 28) 9.2. Plano general de situación, con indicación del cruce de la vía con la carretera Soria - Calatayud (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28) 9.3. Plano de situación del término municipal de Alconaba, que incluye el tramo de la línea donde se encuentra situado el apartadero de Martialay. (32 x 89 cm). (1927 julio -) 9.4. Croquis de situación con indicación de una nueva vía muerta proyectada (duplicado) (24 x 39 cm). (1930 febrero 4)
Apartadero de Valcorba, en el km 88 + 994 de la línea. - Contiene: 10.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
Apartadero de Toledillo, en el km 105+962 de la línea. - Contiene: 11.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 131 cm). (1926 julio 29)
Estación de Abejar, en el km 126 + 981 de la línea. (1926 septiembre 7 / 1934 noviembre 19). - Contiene: 12.1. Plano general de situación del término municipal de Abejar, que incluye la ubicación de la estación (Escala 1:500) (35 x 85 cm). (1926 septiembre 7) 12.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (33 x 125 cm). (1934 noviembre 19)
Apartadero de Cabrejas del Pinar, en el km 133 + 172 de la línea. - Contiene: 13.1. Plano de situación del muelle provisional en el apartadero (Escala 1:500) (30 x 49 cm). (1929 mayo 16)
Estación de Hontoria del Pinar, en el km 162 + 403 de la línea. - Contiene: 14.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 126 cm). (1927 mayo 4)
Estación de Salas de los Infantes, en el km 191+442 de la línea. (1926 enero 13 / 1932 noviembre 17). - Contiene: 15.1. Plano de instalación de enclavamientos para la estación (35 x 150 cm). (1926 enero 13) 15.2. Croquis de situación de apartadero para el servicio del taller de inyección de traviesas (Escala 1:500) (33 x 108 cm). (1926 octubre 8) 15.3. Plano general de situación (Escala 1:500) (30 x 69 cm). (1932 noviembre 17)
Estación de Barbadillo del Mercado, en el km 197 + 172 de la línea. - Contiene: 16.1. Plano general de situación (Escala 1:1000) (55 x 75 cm). (1925 junio 9)
Apartadero de Cascajares - Hortigüela, en el km 201 + 235 de la línea. (1926 febrero 11 / 1928 enero 25). - Contiene: 17.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1926 febrero 11) 17.2. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25) 17.3. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías, con modificación indicando la ubicación de un muelle cubierto y el presupuesto de la obra (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25) 17.4. Plano con corte de proyección transversal, sección longitudinal y alzado de piezas de armadura para el acceso a la estación. (s.f.)
Estación de Campolara, en el km 210 + 535 de la línea. - Contiene: 18.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 116 cm). (1926 febrero 1)
Estación de Revilla del Campo, en el km 224 + 257 de la línea. (1926 febrero 5 / 1965 marzo 29) - Contiene: 19.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 107 cm). (1926 febrero 5) 19.2. Proyecto de toma de agua para la estación (35 x 340 cm). (1926 mayo 22) 19.3. Plano de planta de un refugio en Revilla del Campo (Escala 1:50) (18 x 36 cm). (1963 febrero 11) 19.4. Plano de planta de dependencias para empleados en la estación, con indicación de la habilitación de un nuevo dormitorio con dos camas (Escala 1:50) (28 x 37 cm). (1965 marzo 29)
Estación de Los Ausines, en el km 230 + 816. - Contiene: 20.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 118 cm). (1926 junio 28)
Estación de Cojóbar, en el km 237 + 746 de la línea. (1927 enero 8 / 1929 abril 1). - Contiene: 21.1. Plano de situación de semáforos en la estación (Escala 1:2500) (34 x 124 cm). (1927 enero 8) 21.2. Proyecto de vía a la fábrica de harinas de Cojóbar desde la estación (Escala 1:2500 en el plano de situación, 1:1000 para las horizontales y 1:10 para las verticales en el perfil transversal) (34 x 122 cm). (1929 abril 1)
Apeadero de Modubar de la Emparedada, en el km 239 + 991 de la línea. - Contiene: 22.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 138 cm). (1926 julio 31)
Apeadero de Cardeñadijo, en el km 246 + 165 de la línea. - Contiene: 23.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 106 cm). (1926 febrero 9)
Apeadero de Villarmero, en el km 260 + 624 de la línea. - Contiene: 24.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 89 cm). (1926 octubre 14)
Apeadero de Villaverde de Peñahorada, en el km 270 + 047 de la línea. - Contiene: 25.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 94 cm). (1926 octubre 18)
Apartadero de Lermilla-Quintanarruz, en el km 284 + 809. - Contiene: 26.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1926 septiembre 3)
Apartadero de Arconada de Bureba en el km 292 + 017 de la línea. - Contiene: 27.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm). (1926 septiembre 13)
Apeadero de Lences de Bureba en el km 296 + 594. - Contiene: 28.1. Plano general de situación de Lences de Bureba en el km 296 + 594 (Escala 1:500) (32 x 76 cm). (1926 julio 18)
Estación de Poza de la Sal en el km 301 +336. - Contiene: 29.1. Plano general de situación de la estación de Poza de la Sal y apeadero de Lences (Escala 1: 2500) (35 x 115 cm). (1928 enero 25) 29.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 130 cm). (1928 mayo 1)
Apartadero de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322. - Contiene: 30.1. Plano general de situación de la estación de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322 (Escala 1:500) (32 x 123 cm). (1926 septiembre 23)
Estación de Trespaderne en el km 321 + 555. - Contiene: 31.1. Plano general de situación de Trespaderne (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1927 mayo 13) 31.2. Plano de la prolongación del andén dirección Cidad Dosante (Escala 1:10 de la sección del andén) (33 x 24 cm). (1958 abril 26) 31.3. Plano con indicación de las obras a efectuar en la caseta de máquinas de la aguada de Trespaderne (Escala 1:50 del alzado y la planta) (34 x 24 cm). (1963 febrero 22) 31.4. Plano en el que se indica la reforma en la vivienda del jefe de estación (Escala 1:50) (31 x 37 cm). (1967 julio 17)
Apartadero de Moneo en el km 333 + 324. - Contiene: 32.1. Plano general de situación de apartadero relativo a la estación de Moneo en el km 333 + 324 de la línea (Escala 1:500) (34 x 122 cm). (1927 mayo 18)
Estación de Medina de Pomar en el km 336 + 810. - Contiene: 33.1. Plano general de situación del apartadero - cargadero de la estación (Escala 1:500) (34 x 138 cm). (1929 marzo 21) 33.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1929 marzo 21)
Estación de Horna-Villarcayo en el km 345 + 611. - Contiene: 34.1. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (43 x 184 cm). (1929 marzo 20) 34.2. Plano de taller de pintura de la estación (Escala 1:5, Escala 1:50, Escala 1:20) (76 x 102 cm). (1930 marzo 1) 34.3. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto del desagüe del puente giratorio de la estación (Escala 1:2500 para el plano de situación y Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:50 para el perfil longitudinal) (19 x 76 cm). (1930 noviembre 29) 34.4. Plano, en mal estado, de liquidación definitiva de la ampliación del taller de maquinaria móvil en el que aparecen las plantas de cimientos, la fachada lateral y secciones (Escala 1:100) (34 x 75 cm). (s.f.) 34.5. Plano de fragua de la estación en el que aparecen la planta, sección A-A, el frente, la sección B-B (Escala 1:20, Escala 1:50) (36 x 91 cm). (s.f.) 34.6. Plano, en mal estado, de sección transversal, fachada lateral y emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1954 enero 19)
Estación de Santelices en el km 363 + 840. - Contiene: 35.1. Plano de apertura de una puerta en el muro de cierre, para facilitar el cargue y descargue de mercancías (Escala 1:1000) (28 x 22 cm). (1953 octubre 15) 35.2. Plano de Modificación de los puestos de transformación de Trespaderne, Medina, Villarcayo y nueva construcción en Santelices (Escala 1:50) (33 x 96 cm). (1954 mayo 1) 35.3. Plano con indicación del aljibe construido de la estación (Escala del emplazamiento 1:500 y Escala de la sección A.B. 1:100) (34 x 24 cm). (1963 marzo 20)
Plano general de situación del anteproyecto de estación en Burgos del FC. Santander al Mediterráneo, para el servicio de viajeros combinado con el Ferrocarril del Norte (Escala 1:1000) (35 x 114 cm). (1925 febrero 28)
Planos de muros de hormigón para almacenes y talleres (duplicado) (Escala 1:20) (55 x 76 cm). (1925 abril 18)
Plano de situación de la zona de servicios en la estación sin acceso al público (Escala 1:500) (67 x 137). (1925 agosto 11)
Plano de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:500) (34 x 142 cm). (1926 octubre 30)
Croquis de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:2500) (34 x 105 cm)*. (1926 octubre 30)
Plano de alzado, planta y sección transversal de un muelle en la estación (35 x 140 cm). (1926 noviembre 4)
Plano con el emplazamiento, perfiles transversales, planta, alzado, secciones transversales y longitudinales de un taller para la 19ª sección del recorrido de la línea y de un cobertizo para dicho taller (Escala 1:500 para el emplazamiento, 1:200 para los perfiles transversales y de 1:200 para la planta, alzado y secciones) (32 x 215 cm). (1952 diciembre 23)
Croquis del abastecimiento de aguas a los nuevos tanques e instalación suplementaria para caso de avería en suministro de la capital (20 x 18 cm). (1957 octubre 5)
Plano de las playas de vía de la estación (Escala 1:500) (32 x 75 cm). (s.f.)
