Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Lora del Río en la línea de Córdoba a Sevilla
- ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1045-0001
- Unidad documental compuesta
- 1932-12-26 - 1934-04-09
Parte deFondos antiguos
- Planos: (1932 diciembre 26)
- Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 496,646 de la línea.
- Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 497,706 de la línea.
- Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz.
- Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
- Muelle descubierto de 10 m.
- Muro de cierre.
- Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 501,575 de la línea.
- Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353 de la línea.
- Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 504,785 de la línea.
- Plano general de modificación de vías en la estación de El Priorato.
- Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de El Priorato.
- Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631 de la línea.
- Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 505,898 de la línea.
- Perfiles transversales.
- Plano general.
- Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Lora del Río.
- Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz. en el km 515,596 de la línea.
- Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz en el km 516,103 de la línea.
- Prolongación por la derecha del pontón de 10 m de luz.
- Plano y detalles de la casa a expropiar.
- Casillas para obreros
- Proyecto. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
