Locomotoras Eléctricas

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Simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un camión grúa de FCC colocando una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE sobre un vagón cerrado tipo J durante el simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. Se ve también parte de un coche de viajeros con decoración estrella. Varias personas observan la operación.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado del accidente ferroviario y atención a heridos en el simulacro realizado en Madrid. En la explanada hay un cordón policial y al fondo, varios heridos tendidos en el suelo, atendidos por el personal sanitario. En las vías se ve una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE sobre un vagón cerrado tipo J y dos coches de viajeros, uno de ellos volcado.

Simulacro de accidente ferroviario

Vista desde un punto elevado de un camión grúa de FCC sosteniendo una locomotora eléctrica de la serie 279 de RENFE durante el simulacro de accidente ferroviario llevado a cabo en Madrid. Se ve también un vagón cerrado tipo J y un coche de viajeros con decoración estrella. Varias personas observan la operación.

Shunt para los aparatos amperímetros de frenado y recuperación de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

Vista general del shunt para los aparatos amperímetros de frenado y recuperación; relé de sobrecarga, de una locomotora eléctrica de la serie 7000 - 7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Servicio Militar de Ferrocarriles. Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles. 1er. Batallón. Escuela de Tracción.

Detalle de la cabecera de la locomotora eléctrica 7122 de Oerlikon (serie 7100), procedencia de la antigua Compañía de Ferrocarriles del Norte.
En la mitad izquierda de la composición, asumándose por la ventana que se abre en la puerta de acceso lateral, vemos a uno de los soldados en prácticas. En el lado opuesto, tras el cristal, distinguimos la figura de otro soldado que conduce la máquina.
Los soldados realizarían sus prácticas en las instalaciones de la céntrica Estación de ferrocarril de Campo Grande, muy próxima a los cuarteles.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Salas de exposición del Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (45 fotografías, 14 h.) ; 34 x 25 mm.
Título tomado de la primera hoja. - Encuadernación en tapa dura de cartón marrón.

Museo Nacional Ferroviario (Fotógrafo)

Sala de exposición del Museo Nacional Ferroviario con sede en la estación de Madrid – Delicias con lampistería, piezas de infraestructura ferroviaria, modelismo, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0419-028
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse modelos de locomotoras eléctricas en vitrinas, fotografías enmarcadas de material rodante e infraestructuras, etc.

Museo Nacional Ferroviario (Fotógrafo)

Rodadura Talgo Pendular.

Detalle de la rodadura entre dos coches de una composición de Talgo Pendular, colocados sobre un carro auxiliar.

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