Locomotoras Eléctricas

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Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de los andenes y cubierta del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse el Talgo III de la línea Madrid - Bilbao / Hendaya, junto a la locomotora eléctrica 7419 (serie 274 de RENFE), automotores eléctricos de la serie 300 en la parte derecha, otras composiciones en la parte izquierda, viajeros en los andenes, marquesinas de andenes, reloj, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7509 (serie Renfe 275), catenaria, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0315
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1953-mayo 1954
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse la renovación de vía que se está llevando a cabo, automotores de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, coches de viajeros, locomotora eléctrica, personal ferroviario, diplory, tope de vía, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Príncipe Pío

Vista general de una garita o puesto para personal de circulación, en la que puede observarse también composiciones viajeros estacionadas, parte de una locomotora eléctrica 7502 (Serie Renfe 275), personal ferroviario, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Las Navas el Marques. Composición tirada por una locomotora eléctrica de la serie 7000. Se ve detrás de la composición un almacén y vagones abiertos apartados al lado izquierdo de la estación. Doble vía electrificada.

Desconocido

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