Locomotoras Eléctricas

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Unidades eléctricas 436, 437 y 438, denominadas "suizas" o tuertas"

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-10. Desde 1958, RENFE adquirió hasta 171 unidades de las series 600, 700 y 800 (luego renumeradas 436, 437 y 438) que supusieron la generalización de los servicios con unidades eléctricas en las líneas electrificadas a 3.000 V (aunque alguana vez también han circulado a 1.500 V). Han formado muchos tipos de composiciones (M-R, M-R-R y M). Cada unidad tiene una potencia de 880 kw y alcanzan los 110 km./h. Desde 1982, las 156 unidades sobrevivientes han sido reformadas exterior e interiormente cambiando sus característicos colores verde y plata por amarillo y azul. [conocidas como las "Suizas")

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Unidad eléctrica serie 440 [amarillo y azul]

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-7. Las unidades de la serie 440 son muy populares ya que realizan servicios de cercanías y regionales prácticamente en toda España. Cada unidad tiene 260 plazas sentadas y pueen admitir hasta 700 viajeros de pie. La velocidad máxima de estos trenes es de 140 km./h.

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Túneles artificiales en construcción, en los km 59,906, 60,056, 63,269 y 63,319 de la línea de León a Gijón

Vista general de la construcción del túnel artificial en vía única, construido para defensa contra nevadas y aludes, km 59,906 de la línea de León a Gijón, dentro del término municipal de Lena. En la imagen se ve una composición de mercancías traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 7700 de RENFE (serie RENFE 277)

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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