Locomotoras Eléctricas

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Locomotora eléctrica de la serie 261 - 001 - 2 (ex 6101)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-045
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101), apartada en un depósito, antes de ser traída al Museo del Ferrocarril de Madrid. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

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Locomotora eléctrica de la serie 261 - 001 - 2 (ex 6101)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-046
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Recorte de una revista ferroviaria, con la vista lateral de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101). Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

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Locomotora eléctrica 271 - 023 - 4 (ex 7123)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-050
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Part of Colecciones privadas

Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria de la locomotora eléctrica 271 - 023 - 4 (ex 7123) (serie 7100) en vía general. Construida por Euskalduna.

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Locomotora eléctrica 274 - 021 - 5 (ex 7421)

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0102-065
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 274 - 021 - 5 (ex 7421, ex serie 7400), apartada en las vías exteriores del depósito de locomotoras de Madrid - Príncipe Pío. Construida por MACOSA.

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Composición de Talgo Pendular 200 remolcada por la locomotora eléctrica 269 - 255 de la serie 269 - 201 a 221 / 222 a 331 de RENFE, fabricada por CAF, MACOSA y ATEINSA entre 1980 y 1984, a su paso por Jerez

Perspectiva general de la composición. En primer plano, vías. Se aprecia el tendido eléctrico y los pórticos de catenaria. A la derecha semáforo y al fondo edificaciones.

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