Locomotoras Eléctricas

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Estación de Sevilla - Santa Justa tras su remodelación

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-160
  • Unidad documental simple
  • 01/04/1992-30/04/1992
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de las vías, andenes, marquesina y escalares de acceso de la estación en fechas de Semana Santa, en los que se puede observar detenidas varias composiciones de Cercanías, una locomotora eléctrica de la serie 269, etc. En los andenes, escaleras y pasarelas puede observarse a viajeros.

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Composición de tren con la locomotora eléctrica nº 4 en doble tracción para el transporte de mineral de hierro en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería, a su paso por el viaducto del río Andarax, y fabricada por la compañía suiza Brown Boveri & Cie para la Compañía del Sur

Vista general de una composición para el transporte de mineral de hierro, formada por una locomotora eléctrica trifásica y vagones tolva abiertos, atravesando el viaducto del río Andarax, junto a la estación de Santa Fe - Alhama y en dirección a Almería, poco después de la inauguración de la línea electrificada de Linares a Almería, que tuvo lugar en 1912 y se encargó a la empresa de electrificación suiza Brown, Boveri & Cie. Se puede ver el tendido aéreo y como cruza el viaducto la locomotora y el maquinista asomado por la ventanilla.

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Locomotoras eléctricas trifásicas nº 1 y 2 de la compañía suiza Brown Boveri & Cie, estacionados en el cocherón de mantenimiento de máquinas de la estación de Santa Fe - Alhama del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería

Perspectiva de dos tractores eléctricos acoplados y fabricados por la compañía suiza Brown, Boveri & Cie, que se encuentran situados junto al cocherón de mantenimiento de la estación de Santa Fe - Alhama, y que corresponden a las dos primeras unidades de la serie.

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