Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, remolcando el Talgo Cádiz - Barcelona en las proximidades de Madrid - Atocha y pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, apartada en la playa de vías de Fuencarral (Madrid), recién pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, estacionada en Madrid - Puerta de Atocha, y remolcando una composición del Tren de la Fresa.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963 remolcando el Talgo Cádiz - Barcelona, a su paso por Madrid - Atocha, pintada con los nuevos colores de la unidad de negocio de AVE. En la vía paralela, la locomotora eléctrica 252-049-2 de la serie 252 - 001 a 075, fabricada por Krauss Maffei, Siemens, CAF y MEINFESA (anteriormente MACOSA) entre 1993 y 1996.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-030-4 (ex 7630), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, saliendo de Barcelona - Término y remolcando un expreso.

Vista del lateral de un vagón tolva para cereales de TRANSFESA de color amarillo. En la vía contigua se encuentra la locomotora diésel 333-041-2 con decoración verde y amarilla.