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Locomotora eléctrica 10001 de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica bitensión 10001 (posterior 280-001-9), cuyas partes mecánicas y eléctricas fueron fabricadas por Alsthom en 1963.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica bitensión 10002 (posterior 280-002-7), cuyas partes mecánicas y eléctricas fueron fabricadas por Alsthom, y que se encuentra detenida en la estación de Madrid - Príncipe Pío. Junto a ella, puede observarse parte de otra locomotora eléctrica posiblemente una 7400 y de brazo de grúa hidráulica.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora eléctrica bitensión 10002 (posterior 280-002-7), cuyas partes mecánicas y eléctricas fueron fabricadas por Alsthom
Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y sus marquesinas, marquesina del edificio de viajeros, cristalera con el anuncio de relojes Certina, vagones, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)