Locomotoras Eléctricas - Serie 10000 (Renfe 280)

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Puente sobre el río Llobregat en el km 308,055 de la línea de Zaragoza a Barcelona

Vista general del puente metálico de 5 tramos de 18 metros cada uno, sobre el río Llobregat, dentro del término municipal de Castellgalí. Se aprecian los pilares del puente. Esta pasando una composición traccionada por una locomotora eléctrica de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE)

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas de la serie 270 (ex serie 7000), Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-004 (ex 10004) de la serie 10001 a 10004, 7500 (Renfe 275), nº 22 (serie 21 a 24), 7600, 6004 (ex serie Norte 6001 a 6006) y nº 3, en la estación de Oviedo

Perspectiva general de un conjunto de locomotoras eléctricas detenidas en la estación, una de ellas con el pantógrafo desplegado, en la que se puede observar a viajeros paseando por el andén y parte de la catenaria.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotoras eléctricas de la serie 270 (ex 7000), Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-004 (ex 10004) de la serie 10001 a 10004, 7500 (Renfe 275), nº 22 (serie 21 a 24), 7600, 6004 (ex serie Norte 6001 a 6006) y nº 3, en la estación de Oviedo

Perspectiva general de un conjunto de locomotoras eléctricas detenidas en la estación, una de ellas con el pantógrafo desplegado, en la que se puede observar a viajeros paseando por el andén y parte de la catenaria.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 280 - 001 a 004 ( ex serie 10001 a 10004) de RENFE bajo la nieve en Miranda de Ebro (Burgos)

Vista general de una locomotora eléctrica de la serie 280 - 001 a 004 -10001 a 10004 bajo la nieve, fabricada por Alsthom en 1963. En primer plano a la izquierda se ve un arbusto cubierto de nieve y a la derecha el frontal de la locomotora y su pantógraf. Al fondo se ve la catenaria y un edificio de la estación.

Soler Cid, Francisco Javier (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17705
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto 1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y sus marquesinas, marquesina del edificio de viajeros, cristalera con el anuncio de relojes Certina, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17704
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y de la marquesina, un puente de señales al fondo, una carretilla portaequipajes cargada, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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