Vistas del interior de un coche de viajeros de 1ª clase, tomada desde el pasillo central. Vemos las filas de asientos, tapizados en color verde, dos a la izquierda y una a la derecha. En la parte superior de la imagen, observamos los monitores de televisión con la carta de ajuste que permite sintonizar tonos, brillos y la propia señal. Através de los ventanales de la derecha, distinguimos una composición de Talgo Pendular.

Vista del interior de un coche de viajeros de una composición de Talgo XXI tomada desde el pasillo central. Vemos las filas de asientos, tapizados en color rojo, dos a cada lado. En la parte superior de la imagen, observamos los monitores de televisión con la carta de ajuste que permite sintonizar tonos, brillos y la propia señal. Al fondo, tras la puerta de acceso al coche, distinguimos lo que podría ser la barra del bar del coche restaurante.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo Pendular formada por cinco coches, un furgón de cola y dos cabezas motrices del ICE (InterCity Express) de la compañía alemana Deutsche Bahn (DB), detenida en una estación. En paralelo a la vía por donde marcha el tren, separados por un terraplén, en la esquina inferior izquierda, distinguimos la salida de la estación y un aparcamiento de vehículos.
La imagen fue tomada durante las pruebas de alta velocidad realizadas en la línea Hannover-Wurzwurg, donde se alcanzaron los 360 Km/h.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 352 de RENFE, detenida en la estación de Torralba del Moral. A la derecha, en paralelo a la vía donde está estacionado el tren, se observa el andén y dos torres de electricidad. Al fondo, distinguimos parte del paisaje.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín, en primer término a la derecha. En paralelo, a la izquierda de la composición, observamos el andén, parte de la cubierta metálica que lo cubre y un cartel en el que podemos leer: "Madrid. Chamartín". En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos varias papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Vista lateral de dos ramas de Talgo Pendular unidas remolcadas por una locomotora de la serie 354 de RENFE, en el centro de la imagen, marcando el eje transversal. En el área inferior de la composición, observamos parte del paisaje.

Vista lateral de varios carros de arrastre. En primer término vemos uno de estos elementos sobre unos raíles. En la parte central de la imagen, se observa un conjunto de las estructuras que forman los carros de arrastre apiladas. Al fondo, distinguimos el furgón generador de cola y un coche de viajeros de primera clase de una composición de Talgo Pendular.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo, también denominado de La Carguera, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, dentro de la localidad madrileña de Bustarviejo. Al fondo observamos parte del paisaje.