Vista de viajeros bajando del último coche de madera tipo Costa de la composición del Tren de la Fresa. Al fondo puede observarse una locomotora diésel sin identificar, vagones de una composición de mercancías y gran cantidad de viajeros en el andén.

Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, otras composiciones de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, una composición de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

Vista general de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, otras composiciones de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

Locomotora diésel 319-310-9 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su salida de Granada, realizando el servicio diurno Granada - Madrid con un Talgo III. Servicio en doble tracción.

Vista parcial de la composición, en la que puede observarse también un dresina de electrificación de la 3ª Zona de RENFE con numeración 9 - 6 - 71 - 9 - 021 - 1

Vista de la locomotora diésel 319-312-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Pedro Martínez (Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona. Servicio en doble tracción.

Locomotora diésel 319-402-4 + 319-251-5 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper de Calanda (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).

Vista de la locomotora diésel 319-256-4 y otra de la serie 300 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por Samper (Teruel) con una composición de vagones tolva de carbón, camino de Andorra (Teruel).