Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras eléctricas en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0007-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-04-01 - 1970-06-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: Italia, Portugal, Rusia, Suecia, Dinamarca, Francia (locomotoras de maniobras), Suiza (locomotoras bifrecuencia de maniobras en los Ferrocarriles Federales y locomotoras de corriente alterna monofásica para vía métrica del Ferrocarril Rético), España, Turquía, Yugoslavia, Sudáfrica, Marruecos, Níger, Túnez, Argelia, India, Costa Rica, Chile, Brasil, Japón, Nueva Zelanda y Estados Unidos (historia de la electrificación en Milwaukee). (1921 abril -/1970 junio -)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de Estados Unidos y Canadá

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0007
  • Unidad documental simple
  • 1945-09-22 - 1968-06-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras de cercanías, locomotoras tipo Shay de tres bogies para los ferrocarriles del oeste de Maryland y para las carreteras de montaña, locomotoras construidas por la compañía Baldwin-Lima-Hamilton Corporation, locomotoras de la compañía ferroviaria Lehigh & New England para el tráfico de carbón y cemento, locomotoras de tres cilindros construidas por la compañía Lehigh Valley Railroad, locomotoras de vapor L&N y locomotoras de vapor del estado de Illinois, locomotora 4-8-4 tipo S1a 6000 de Nueva York, locomotora experimental de maniobras y locomotoras de vapor modernas de la compañía Norfolk & Western Railway, locomotora dúplex de cuatro cilindros, locomotora 4-8-4 clase T-1 y locomotora de alta velocidad de los ferrocarriles de Pensilvania, informe técnico de la compañía Lima Locomotive Works Division de locomotora tipo 2-8-2 fabricada para la RENFE (incluye plano), locomotoras de vapor en Canadá y locomotoras canadienses Mikado convertidas a Pacific. (1945 septiembre 22/1968 junio -)

Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950)

Catálogos de locomotoras eléctricas de la sociedad fabricante de locomotoras Baldwin-Westinghouse

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0018-0001
  • Unidad documental simple
  • 1951-03-14 - 1954-03-10
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Listado de locomotoras diésel-eléctricas para exportar, descripción y características técnicas de las locomotoras diésel-eléctricas modelo AS-616E y RS-6E de la Baldwin-Lima-Hamilton Corporation y datos de locomotoras eléctricas en Estados Unidos por la Westinghouse Electric & Manufacturing Co. (1951 marzo 14/1954 marzo 10)

Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950)

Catálogos de locomotoras eléctricas y de vapor de distintos países de América y Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0020-0003
  • Unidad documental simple
  • 1933-12-01 - 1965-12-31
  • Parte deFondos Personales

  1. The Railroad Giant [folleto] / New York Central System. [nueva York]: [s.n.], s.a. 15 p.: il; 23 cm. Notas: Ilustraciones y fotografías de material remolcado y locomotoras de distintos ferrocarriles del mundo e información sobre el sistema ferroviario del estado de Nueva York.
  2. Wonderful trains: [locomotives illustrated] / The R.A. Co. Ltd. London. Londres: [s.n.], [s.a.]. [16] p.: il. col.; 15 x 23 cm. Notas: 16 ilustraciones de locomotoras de LMS, GWR, y países como Australia, Francia, USA.
  3. Canadian Railway Museum = Le Musée Ferroviaire Canadien [Museo Ferroviario Canadiense] : A project of Canadiean Railroad Historical Association = Un projet de la Société Historique Canadienne du chemin de fer. Québec (Cánada): [s.n.], 1965. [18] p. + [6] h. mecanografiadas sin encuad. : fot. bl. y n., il. col. ; 22 x 29 cm
  4. y 5. Three Stage Hidraulic torque converter [convertidores de torsión hidráulica]
  5. Torque converter for trucks [convertidores para camiones]
  6. Locomotoras diésel-eléctricas Alco-G.E.
  7. Caterpillar y Plymouth en Estados Unidos, clasificación de locomotoras eléctricas y de vapor para el servicio de viajeros y mercancías del Ferrocarril de Pensilvania, locomotoras eléctricas de tráfico mixto para la RENFE, la Littorina, automotor diseñado por la FIAT* y adoptado por los Ferrocarriles del Estado Italiano, el Ferrocarril de La Guaira a Caracas (Venezuela) y locomotoras de vapor y eléctricas en Holanda. ([1933 diciembre -]/1965 -)

Renfe (1941-2004)

Catálogos y artículos sobre locomotoras y maquinaria de la Sociedad Voith Getriebe KG Heidenheim

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0017-0001
  • Unidad documental simple
  • 1941-03-01 - 1964-04-17
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre automotores y locomotoras diésel, locomotoras diésel-hidráulicas para vía métrica, instalación de aire acondicionado en los coches restaurante de los automotores diésel, automotores de Suecia y de los ferrocarriles turcos, locomotoras diésel-hidráulicas para Tasmania (Australia), Mauricio (África) y para los ferrocarriles americanos, locomotoras para servicio de línea de Nigeria y Brasil, locomotoras diésel para el servicio de maniobra de la RENFE, ferrocarriles alemanes, ferrocarriles federales de Austria, Francia, Turquía, Egipto, Luxemburgo, India, Brasil e información sobre locomotoras de taller. (1941 marzo -/1964 abril 17)

Renfe (1941-2004)

Colección fotográfica de Felipe Aranda García, donada el 7 de enero de 2015 por su viuda y heredera Lourdes Moneo García

  • ES 28079. FAHF 2-16-ARANDA-0000-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1988 - 2011
  • Parte deColecciones privadas

  • HISTORIA BIOGRÁFICA: Felipe Aranda García nació el 10 de enero de 1958 en Malón (Zaragoza), un pueblo cercano a Tudela (Navarra). De todas formas, se puede decir que era tudelano, porque en Tudela vivió desde niño hasta que falleció en junio de 2011, con 53 años. En su cuadrilla de amigos hubo y todavía hay mucha afición por la fotografía. Uno de los regalos que ellos le hicieron en 1982 fue un laboratorio de revelado, costoso para los tiempos que corrían y el poco dinero que manejaban. En su juventud realizaba fotos de celebraciones con los amigos y la familia, ciudades y paisajes de vacaciones. Con 25 años comenta que, con lo que le gustan los trenes, la fotografía y el coleccionismo, va empezar a dedicar su tiempo libre al mundo ferroviario. Se compra en los años 80 una maqueta de Ibertrén, que empieza a montar de manera muy básica; sale a lugares cercanos a la vía a fotografiar los trenes que pasan por Tudela, Castejón, Pamplona y Zaragoza. Va completando la colección de máquinas y la maqueta, adquiriendo construcciones en Andorra y por Internet con muchos más detalles de realismo que las primeras; un amigo le prepara un cuadro de mandos para los cambios de vía y sentido de la marcha de los trenes y funcionamiento de semáforos. Al mismo tiempo, en sus salidas a las vías y estaciones contacta con otras personas aficionadas a los trenes, y se hace socio de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

  • HISTORIA ARCHIVÍSTICA: Esta colección fotográfica ingresó en el AHF por donación, estipulada mediante el contrato con fecha 7 de enero de 2015 celebrado entre la FFE, representada por el Director Gerente Juan Pedro Pastor Valdés, y Lourdes Moneo García, en su condición de heredera y única titular de los derechos de propiedad de la colección, (con nº de registro de contratos 1843-OTR-05233-19/01/2015).

  • ALCANCE Y CONTENIDO: Se trata de una amplia colección de gran valor fotográfico y documental, que describe perfectamente el ferrocarril en España y muchos otros países durante la transición del s. XX al XXI, tanto de vía ancha como de vía estrecha. La autoría de la colección corresponde a Felipe Aranda, fundamentalmente, y a otros fotógrafos aficionados al ferrocarril de todo el mundo, como Ignacio Martín Yunta, Pacheco, Yves Steenebruggen y muchos más, con los que realizó viajes para fotografiar motivos ferroviarios y compartió fotografías. Por ello, en esta colección también se encuentran perfectamente documentadas y referenciadas fotografías de muchos países del mundo.
    El área geográfica que abarca la colección es sobre todo España y Europa, pero también países de todos los continentes del mundo, como Estados Unidos, Canadá, Brasil, Perú, Chile, Argentina, China, Japón, Corea, Tailandia, Egipto, Marruecos, Australia, etc. Así por ejemplo, en la parte correspondiente a España destacan sus fotos en las comunidades autónomas de Navarra, Aragón, La Rioja y El País Vasco, y de entre ellas, cabe resaltar las de líneas como el clausurado Castejón - Soria y las de viajes con material histórico de AZAFT (con locomotoras Escatrón, Baldwin, 7600...). Por número, también destacan en su colección fotografías propias de las provincias de Murcia, Alicante, y de líneas ferroviarias como el Puerto de Pajares o La Robla.
    Cronológicamente, esta colección abarca, por un lado, para las fotografías tomadas por el propio Felipe Aranda desde el año 1988 hasta 2011, fecha de su muerte; y por otro, para las tomadas por otros autores, la fecha inicial es anterior a 1988, pudiendo establecerla, aproximadamente, en la década de 1960.
    A nivel de estilismo y de forma general, las fotografías suelen mostrar al tren fotografiado a ¾, normalmente ocupando la mayor parte de la foto y, a ser posible, encuadrado en un entorno llamativo (puentes, montañas, naturaleza). Asimismo, destacar que las imágenes, generalmente, incluyen información como lugar, fecha, autor, numeración del tren y servicio que presta.
    Respecto a su volumen y tipología de soporte, esta colección se compone de aproximadamente unas 50.000 imágenes en color y bl. y n. en formato papel de tamaño 10 x 15 cm., acetato y digital, clasificadas en: 164 álbumes fotográficos; 10.960 diapositivas en color de 24 x 36 mm.; 3.000 negativos aproximadamente; 10.048 imágenes en formato digital.

    ÁLBUMES FOTOGRÁFICOS: 164 álbumes clasificados en dos grandes grupos según la cobertura geográfica española o extranjera:

    1. Álbumes de material rodante en España (60 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm. principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 15.000 imágenes):

      FA-0180: RENFE Serie 100 - AVE (100 fotos)
      FA-0181: RENFE Serie 102 - AVE (36 fotos)
      FA-0182: RENFE Serie 103 (19 fotos)
      FA-0183: RENFE Serie 120 (51 fotos)
      FA-0184: RENFE Serie 130 (85 fotos)
      FA-0185: RENFE Serie 250
      FA-0186: RENFE Serie 251
      FA-0187: RENFE Serie 252
      FA-0188: RENFE Serie 252
      FA-0189: RENFE Serie 252
      FA-0190: RENFE Serie 269
      FA-0191: RENFE Serie 269
      FA-0192: RENFE Serie 270 y 272 (3 fotos)
      FA-0193: RENFE Serie 276 (189 fotos)
      FA-0194: RENFE Serie 277 (132 fotos)
      FA-0195: RENFE Serie 278 (Ex 7800) (102 fotos)
      FA-0196: RENFE Serie 279 (Ex 7900) (58 fotos)
      FA-0197: RENFE Serie 289 (Ex 8900) (82 fotos)
      FA-0198: RENFE Serie 333
      FA-0199: RENFE Serie 333.3/4
      FA-0200: RENFE Serie 334
      FA-0201: RENFE Serie 340 (Ex 4000) (2 fotos)
      FA-0202: RENFE Serie 352
      FA-0203: RENFE Serie 353
      FA-0204: RENFE Serie 354
      FA-0205: RENFE Serie 432 (Electrotren)
      FA-0206: RENFE Serie 440
      FA-0207: RENFE Serie 444/448
      FA-0208: RENFE Serie 446/447
      FA-0209: RENFE Serie 450/451
      FA-0210: RENFE Serie 490
      FA-0211: RENFE Serie 592/3
      FA-0212: RENFE Serie 594
      FA-0213: RENFE Serie 597
      FA-0214: RENFE Serie 598
      FA-0215: Vapor en España (col. / bl. y n.)
      FA-0216: Euskotren / Ferrocarril Vascongados (col. / bl. y n.)
      FA-0217: Euskotren / Ferrocarril Vascongados
      FA-0218: FEVE
      FA-0219: FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (col. / bl. y n.)
      FA-0220: Talgo
      FA-0221: Talgo
      FA-0222: RENFE 313
      FA-0223: RENFE 316/318
      FA-0224: RENFE 319
      FA-0225: RENFE 321
      FA-0226: RENFE 333
      FA-0227: FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana)
      FA-0228: MSP (Minero-Siderúrgica de Peñarroya) (col. / bl. y n.)
      FA-0229: COMSA, TECSA, GIF , AZVI
      FA-0300: RENFE 590, y una foto correspondiente a la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y una foto de automotor en Alicante (col. / bl. y n.)
      FA-0301: RENFE 269.
      FA-0302: RENFE 333, 314, 316, 318, 319, 321, 340, 353, 313 (fotos digitalizadas 1-60, 334-459, 466-551)
      FA-0303: RENFE 272, 280, 281, 274, 275, 250, 289, 251, 282 (unir a sus correspondientes álbumes específicos de estas locomotoras)
      FA-0304: Automotores eléctricos vía ancha y vía estrecha (432, 433, 435, 436, 438, 439, 440, 441, 442, 443 Platanito, 444, 446, 448, 450 y 470)
      FA-0305: Locomotoras vapor en España
      FA-0306: Locomotoras vapor, diésel y eléctricas en España [Museo]
      FA-0307: Material rodante vapor, diésel y eléctricas en España (20 x 28 cm. aprox.)
      FA-0308: Locomotoras diésel serie 333 de RENFE
      FA-0309: Tranvías españoles y extranjeros

    2. Álbumes de material rodante en el extranjero (104 álbumes con positivos en papel de 10 x 15 cm., principalmente, col. y bl. y n., con un total aproximado de unas 18.000 imágenes):

      FA-0310: Brasil
      FA-0311: Brasil (REFSA)
      FA-0312: CSX Transportation
      FA-0313: Australia
      FA-0314: África
      FA-0315: BNSF
      FA-0316: BNSF
      FA-0317: Union Pacific
      FA-0318: DB ICE
      FA-0319: THALYS
      FA-0320: Eurocopa 2008
      FA-0321: Eurostar
      FA-0322: Cuba
      FA-0323: Vapor USA
      FA-0324: América
      FA-0325: Asia
      FA-0326: Israel
      FA-0327: Perú
      FA-0328: CP Rail
      FA-0329: Cánada
      FA-0330: Rusia ¿??
      FA-0331: China
      FA-0332: Virgin Trains
      FA-0333: Sri Lanka
      FA-0334: Argentina
      FA-0335: Japón
      FA-0336: Corea
      FA-0337: Tailandia
      FA-0338: India
      FA-0339: India
      FA-0340: Alaska
      FA-0341: Marruecos
      FA-0342: Egipto
      FA-0343: Chile
      FA-0344: AMTRAK
      FA-0345: N & S
      FA-0346: CONRAIL (The Consolidated Rail Corporation)
      FA-0347: B & N
      FA-0348: Argentina
      FA-0349: Argentina II
      FA-0350: USA
      FA-0351: Australia
      FA-0352: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas y automotores de ferrocarriles extranjeros
      FA-0353: Francia
      FA-0354: Francia
      FA-0355: Francia
      FA-0356: Eslovaquia
      FA-0357: Estonia
      FA-0358: Turquía
      FA-0359: Irlanda
      FA-0360: Croacia
      FA-0361: Rumanía
      FA-0362: Rusia
      FA-0363: Austria
      FA-0364: Alemania DB
      FA-0365: Alemania DB
      FA-0366: Alemania DB
      FA-0367: Alemania DB
      FA-0368: Alemania
      FA-0369: Locomotoras eléctricas Alemania
      FA-0370: Suiza
      FA-0371: Suiza
      FA-0372: Suiza II
      FA-0373: Suiza
      FA-0374: FREIGHTLINER
      FA-0375: Polonia
      FA-0376: Polonia
      FA-0377: Finlandia
      FA-0378: Eslovenia
      FA-0379: Luxemburgo
      FA-0380: Noruega
      FA-0381: Noruega
      FA-0382: Grecia
      FA-0383: Lituania
      FA-0384: Ucrania
      FA-0385: Bulgaria
      FA-0386: Suecia
      FA-0387: Bélgica
      FA-0388: Hungría
      FA-0389: Dinamarca
      FA-0390: Dinamarca
      FA-0391: República Checa
      FA-0392: República Checa
      FA-0393: República Checa
      FA-0394: República Checa
      FA-0395: República Checa
      FA-0396: República Checa
      FA-0397: Inglaterra
      FA-0398: Inglaterra
      FA-0399: Inglaterra II
      FA-0400: Inglaterra
      FA-0401: Inglaterra
      FA-0402: Italia
      FA-0403: Italia II
      FA-0404: Holanda
      FA-0405: Holanda
      FA-0406: Francia
      FA-0407: Portugal
      FA-0408: Portugal
      FA-0409: Bélgica
      FA-0410: Hungría
      FA-0411: Austria
      FA-0412: Vapor UK
      FA-0413: Locomotoras de vapor, diésel y eléctricas Alemania

    DIAPOSITIVAS EN COLOR, con un total de 10.960 diapositivas de 24 x 36 cm.

    NEGATIVOS, con aproximadamente unos 3.000 negativos de 24 x 36 cm., col. y bl. y n.

    IMÁGENES DIGITALES, en col. y bl. y n., con un total de 10.048 imágenes digitales.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Diapositivas de material rodante, estaciones, vía y obras, ferrocarriles de vía estrecha, ferrocarriles extranjeros, etc.

FDD_0001 a 0003 - España. R.N. Estaciones y lugares de interés ferroviario.
FDD_0004 - Delta Pacific.
FDD_0269-6 - Locomotoras eléctricas "Chopper "de la serie 269 - 601 a 604 de RENFE (4 diapositivas)
FDD_0276 - Locomotoras eléctricas de la serie 276 - 001 a 099 a 101 a 137 de RENFE, ex. 7601 a 7699 y 8601 a 8637 (14 diapositivas)

FDD_0269-0 - Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 001 a 114 de RENFE (18 diapositivas)
FDD_0269-2 - Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 201 a 221 y 222 a 331 de RENFE (29 diapositivas)

FDD_0250 - Locomotoras eléctricas de la serie 250 - 001 a 030 (23 diapositivas)
FDD_0250-6 - Locomotoras eléctricas de la serie - 601 a 605 de RENFE (4 diapositivas)

FDD_0251 - Locomotoras eléctricas de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE (33 diapositivas)
FDD_0276-1 - Locomotoras eléctricas de la serie 276 - 101 a 137 de RENFE, ex. 8601 a 8637 (23 diapositivas)

FDD_0277 - Locomotoras eléctricas de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE, ex. 7701 a 7775 (5 diapositivas)
FDD_0278 - Locomotoras eléctricas de la serie 278 - 001 a 029 de RENFE, ex. 7801 a 7829 (14 diapositivas)

FDD_0279 - Locomotoras eléctricas de la serie 279 - 001 a 016 de RENFE, ex. 7901 a 7916 (1 diapositiva)
FDD_0289 - Locomotoras eléctricas 289 - 001 a 040 de RENFE, ex 8901 a 8940 (1 diapositiva)

FDD_0318 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 318 - 001 a 024 de RENFE, ex. 1801 a 1824 (4 diapositivas)
FDD_0319 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904 (23 diapositivas)

FDD_0306 - Locomotoras diésel - hidráulicas de la serie 306 - 001 de RENFE, ex. 10601 (10 diapositivas)
FDD_0307 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 307 - 001 a 010 de RENFE, ex. 10701 a 10710. (3 diapositivas)

FDD_0308 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex. 10801 a 10841.
FDD_0301 - Locomotoras diésel - mecánicas de la serie 301 - 001 a 046 de RENFE, ex. 10101 a 10146 "Memé". (9 diapositivas)
FDD_0303 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 303 - 001 a 202 de RENFE, ex. 10301 a 10400, 11301 a 11400 y 12301 a 12302. (18 diapositivas)

FDD_0304 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 304 - 001 a 063 de RENFE, ex. 10401 a 10463 (5 diapositivas)
FDD_0319-2 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 201 a 220 de RENFE.
FDD_0321 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE, ex. 2101 a 2180 (15 diapositivas)

FDD_0333 - Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE (31 diapositivas)
FDD_0340 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. 4001 a 4032 (15 diapositivas)

FDD_0350 - Locomotoras diésel eléctricas de la serie 350 - 001 a 004 de RENFE, ex. 1T a 4T.
FDD_0352 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, ex. 2001 T a 2010 T.
FDD_0353 - Locomotoras diésel hidromecánicas de la serie 353 - 001 a 005 de RENFE, ex. 3001 T a 3005 T. (12 diapositivas)
FDD_0354 - Locomotoras diésel hidráulicas de la serie 354 - 001 a 008 de RENFE.
FDD_0432 - Electrotrenes de la serie 432 - 001 a 020 de RENFE, ex. WMD 511 a 530 (11 diapositivas)

FDD_0433 - Automotores eléctricos de la serie 433 - 501 a 578 y 433 - 579 a 593 de RENFE, ex. Norte WM 301 a 378 y WM 379 a 793 (2 diapositivas)
FDD_0434 - Automotores eléctricos de la serie 434 - 501 a 511 de RENFE, ex. WM 401 a 411. (1 diapositiva)

FDD_0436 - Automotores eléctricos de la serie 436 - 001 a 062 y 436 - 501 a 562 de RENFE, ex. WMD 601 a 662 y WM 601 a 662, denominadas "suizas" o tuertas" (9 diapositivas)
FDD_0438 - Automotores eléctricos de la serie 438 de RENFE.
FDD_0443 - Electrotrenes de la serie 443 - 001 de RENFE, conocido como "Platanito".
FDD_0444 - Electrotrenes de la serie 444 de RENFE, coches motores 9 - 444 - 001 a 014. (37 diapositivas)

FDD_0445 - Automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 445 de RENFE. (3 diapositivas)
FDD_0439 - Automotores eléctricos de la serie 439 - 001 a 032 de RENFE, ex. WMD 901 a 932 [VACÍO, NO CONTIENE LAS DIAPOSITIVAS].
FDD_0440 - Automotores eléctricos de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502 de RENFE.

FDD_0595 - Automotores térmicos de la serie 595 TAF (Tren Automotor Fiat) de RENFE, ex serie 9500.
FDD_0593 - Automotores diésel de la serie 593 de RENFE, coches motores serie 9 - 593 - 001 a 124, conocidos como "Camellos" (14 diapositivas).
FDD_0597 - Automotores diésel de la serie 597 - 001 a 060 de RENFE, ex TER 9701 a 9760.
FDD_0591 - Automotores diésel de la serie 591 - 301 y 591 - 302 a 361 y 401 a 569 de RENFE, ex FER 301 y ex FER 302 a 361 y 401 a 569 (7 diapositivas)
.
FDD_0592 - Automotores diésel hidráulico de la serie 592 de RENFE, coches motores serie 9 - 592 - 001 a 0140, conocidos como "Camellos" (23 diapositivas).
FDD_0005 - Corail - Coches de viajeros de la SNCF
.
FDD_8000 - Coches de viajeros de las series 8000 y 9000 de RENFE, serie 445 y serie 455 (33 diapositivas)*.
FDD_10000 - Coches de viajeros de la serie 10000 de RENFE para Largo Recorrido. (32 diapositivas).
FDD_0006 - Talgo III.
FDD_0007 - Talgo Pendular.
FDD_0008 - Vía y Obras de RENFE.
FDD_0009 - Señales RENFE.
FDD_0010 - Estación de Madrid - Atocha.
FDD_0011 - Estación de Madrid - Chamartín.
FDD_0011 - Estación de Madrid - Príncipe Pío.
FDD_0012 - RENFE DGCT (Dirección General de Correos y Telégrafos).
FDD_0013 - RENFE; y Furgón Cald.
FDD_0014 - Trenes RENFE.
FDD_0015 - Zapadores; y Tableros de destino.
FDD_0016 - Trenes especiales RENFE.
FDD_0017 - Mercancías RENFE.
FDD_0018 - Locomotoras de vapor Mikado 141.
FDD_0019 - Tren de la Fresa
FDD_0020 - Museo del Ferrocarril de Madrid.
FDD_0021 - Museo del Ferrocarril de Madrid.
FDD_0022 - Estación de Rainhill, 1980 (1).
FDD_0023 - Estación de Rainhill, 1980 (2).
FDD_0024 - Liverpool R.C. Cathedral.
FDD_0025 - Mid - Cont RV Mus; George Town Loop.
FDD_0026 - Colorado Rail Road Museum.
FDD_0027 - Actualización década 1990???
FDD_0028 - British Rail.
FDD_0029 - American R.R.S. vol. II.
FDD_0030 - Severn Valley Railway (UK).
FDD_0031 - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ex FEVE Levante.
FDD_0032 - Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).
FDD_0033 - Eusko Trenbideak.
FDD_0034 - Metro de Madrid.
FDD_0035 - Metro de Barcelona.
FDD_0036 - Tajuña; RCA; P.V.; Minas de Aller.
FDD_0037 - Transcantábrico AND - ESC.
FDD_0038 - Estaciones FEVE.
FDD_0039 - FEVE Zona Norte.
FDD_0040 - MOROP 1986.
FDD_0041 - Vía estrecha sin clasificar.
FDD_0042 - Diagramas material rodante Oeste.
FDD_0043 - Diagramas material rodante Andaluces.
FDD_0044 - Diagramas material rodante Norte.
FDD_0045 - Diagramas material rodante MZA.
FDD_0046 - Coches de viajeros de la Compañía Wagons Lits

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Invitación a la RENFE para importar repuestos y locomotoras diésel-eléctricas fabricadas por la sociedad Baldwin-Lima-Hamilton Corporation

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0014-0001
  • Unidad documental simple
  • 1952-10-06 - 1954-12-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Carta y certificado de autorización a Bombas y Construcciones Mecánicas Worthington para ser el representante de la sociedad Balwin en España. (1954 noviembre 19/1954 diciembre 6). (Inglés, Castellano)
  2. Carta de transmisión de las propuestas de material de la Balwin-Lima-Hamilton Corporation al director de la RENFE. (1954 diciembre 6). (Castellano)
  3. Traducción al inglés de la carta y las propuestas de la sociedad Balwin. (1954 diciembre 6). (Inglés)
  4. Carta de garantía bancaria del banco nacional de Philadelphia. (1954 noviembre 23). (Inglés)
  5. Locomotora modelo AS-616-E: especificación AS-616-E-5 y modificaciones. Incluye: Curva de frenado dinámico, curva de esfuerzo de tracción y esquema de disposición general con la situación de las partes principales. (s.f.). (Castellano, Inglés)
  6. Curva del motor de tracción nº 95675. (s.f.). (Inglés)
  7. Curva del motor diésel nº 95677. (s.f.). (Inglés)
  8. Curva del generador principal nº 94284. (s.f.). (Inglés)
  9. Curvas de resistencia del rodamiento de RENFE. (s.f.). (Inglés)
  10. Carta de la Cámara de Comercio de Philadelphia aportando buenas referencias a la compañía Balwin. (1954 noviembre 12). (Inglés)
  11. Carta de la Compañía Reading confirmando el servicio satisfactorio proporcionado por las locomotoras diésel-eléctricas Balwin. (1954 noviembre 18). (Inglés)
  12. Carta de la Compañía del Ferrocarril de Pensilvania confirmando el servicio satisfactorio proporcionado por las locomotoras diésel-eléctricas Balwin. (1954 noviembre 22). (Inglés)
  13. Especificaciones M-126-52 sobre los forjados por parte de la Asociación Americana de Ferrocarriles. (s.f.). (Inglés)
  14. Diagrama esquemático nº 54-6-1780 sobre el equipo eléctrico. (1952 octubre 6/1952 octubre 20). (Inglés)
  15. Lista de repuestos recomendados para catorce locomotoras AS-616 ofrecidas a la RENFE. (1954 noviembre 8/1954 noviembre 11). (Inglés)
  16. Talleres de mantenimiento y reparación y sus servicios para la RENFE. Incluye: Planos de los talleres. (1954 noviembre 17). (Inglés)

Renfe (1941-2004)

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