Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Fichas de material rodante diverso de FEVE clasificadas por casas constructoras

  1. La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) (57 fichas). (s.f.)
  2. Metalúrgica San Martín (3 fichas). (s.f.)
  3. Renault (3 fichas). (s.f.)
  4. Rolls Royce (1 ficha). (s.f.)
  5. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) (14 fichas). (s.f.)
  6. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - CENEMESA (23 fichas). (s.f.)
  7. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Yorkshire (11 fichas). (s.f.)
  8. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Rolls Royce - Yorkshire (4 fichas). (s.f.)
  9. Société Forges et Ateliers du Creusot (SFAC) (8 fichas). (s.f.)
  10. Sociedad Minera Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) (3 fichas). (s.f.)
  11. Société Anonyme des Usines de Braine-Le-Comte (Bélgica) (4 fichas). (s.f.)
  12. Talleres S.E.F.T. - Motores La Française (1 ficha). (s.f.)
  13. Talleres S.E.F.T. - Motores A.E.G. (1 ficha). (s.f.)
  14. Thomson Houston (1 ficha). (s.f.)
  15. Waggon - Und Maschinenbau - Gesellschaft Mbh (WUMAG) (12 fichas). (s.f.)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica nº 1000 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1967. Se puede ver en la imagen que esta locomotora arrastra una composición de Talgo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica Nº 506 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1963.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Expreso Puerta del Sol Madrid - París, remolcado por la locomotora diésel - eléctrica 333 - 070 - 1 de la serie 333 - 001 a 093 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1974 y 1976, y detenido en la estación de Madrid - Chamartín

Vista general de uno de los coches cama de la composición con logotipo Trans Euro Nuit (TEN).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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