Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Investigación en instalaciones de seguridad

Primer plano del frontal de una locomotora diésel-eléctrica de la serie 321, con numeración UIC 321 - 017 - 6, y ex RENFE 2117, que dispone de toma de corriente para calefacción eléctrica. Esta imagen fue tomada para el proyecto de instalación de tomas de corriente en locomotoras diésel eléctricas de la serie 2.100.

Desconocido

Fichas de material rodante diverso de FEVE clasificadas por casas constructoras

  1. La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) (57 fichas). (s.f.)
  2. Metalúrgica San Martín (3 fichas). (s.f.)
  3. Renault (3 fichas). (s.f.)
  4. Rolls Royce (1 ficha). (s.f.)
  5. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) (14 fichas). (s.f.)
  6. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - CENEMESA (23 fichas). (s.f.)
  7. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Yorkshire (11 fichas). (s.f.)
  8. Sociedad Española de Construcción Naval (S.E.C.N) - Rolls Royce - Yorkshire (4 fichas). (s.f.)
  9. Société Forges et Ateliers du Creusot (SFAC) (8 fichas). (s.f.)
  10. Sociedad Minera Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) (3 fichas). (s.f.)
  11. Société Anonyme des Usines de Braine-Le-Comte (Bélgica) (4 fichas). (s.f.)
  12. Talleres S.E.F.T. - Motores La Française (1 ficha). (s.f.)
  13. Talleres S.E.F.T. - Motores A.E.G. (1 ficha). (s.f.)
  14. Thomson Houston (1 ficha). (s.f.)
  15. Waggon - Und Maschinenbau - Gesellschaft Mbh (WUMAG) (12 fichas). (s.f.)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica nº 1000 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1967. Se puede ver en la imagen que esta locomotora arrastra una composición de Talgo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Langreo

Vista de la locomotora diesel - eléctrica Nº 506 de la Compañía del Ferrocarril de Langreo a Gijón, en la estación de Noreña. Construida por Henschel en 1963.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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