Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, se...

Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, se...

Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotoras diésel-eléctricas de maniobras serie 10300 (RENFE serie 303) construidas por La Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. de Barcelona

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0014-0002
  • Unidad documental simple
  • 1952-11-20 - 1953-10-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Contiene: Descripción de sus principales partes, características técnicas, diagrama, plano de conjunto (61 x 104 cm) y FOTOGRAFÍAS (vista lateral y semilateral de la locomotora y vista interior del cuadro de mandos). (1952 noviembre 20/1953 octubre -)

Renfe (1941-2004)

Locomotoras RENFE de tres sistemas: Vapor para trenes pesados de mercancías de 2700 CV, diésel el...

Locomotoras RENFE de tres sistemas: Vapor para trenes pesados de mercancías de 2700 CV, diésel eléctrica de línea de 1800 CV. Eléctrica para grandes trenes de 3600 CV.

Vista frontal de las tres locomotoras. En primer plano las vías y sobre ellas las tres máquinas. A la izquierda la English Electric serie 7700 (277), la del centro de frente la serie 1600 [serie 1601 a 1617] (Renfe 316) y la de la derecha la de vapor

Minuesa (Madrid) (Editorial)

Manuales técnicos y esquemas eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T de la serie 333 Renfe.

  1. Manual descriptivo sobre los elementos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  2. Manual del maquinista de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. (s.f.)
  3. Tabla de abreviaturas de los circuitos eléctricos, de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  4. Resumen del circuito eléctrico de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T (esquema del principio V-151567). Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  5. Diferentes esquemas de circuitos eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. - Contiene:
    5.1. Esquema V-142.204: válvula del maquinista, de mando electroneumático. (s.f.)
    5.2. Esquema V-148.793: Esquema eléctrico del equipo de freno. (s.f.)
    5.3. Esquema V-150.112a: Esquema físico. (s.f.)
    5.4. Esquema V-151.567a (hoja 1): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.5. Esquema V-151.567a (hoja 2): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.6. Esquema V-151.567a (hoja 3): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.7. Esquema V-151.567a (hoja 4): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.8. Esquema V-151.567a (hoja 5): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)*
    5.9. Esquema V-156.039: Esquema del freno. (s.f.)
    5.10. Esquema W-017.243: Esquema del equipo BW para locomotoras GECO - 26L - VI. (s.f.)

Manuales y esquemas eléctricos relativos a la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333

  1. Manual de seguimiento de la locomotora diésel serie 333. (s.f.)
  2. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  3. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA. (s.f.)
  4. Manual del motor diésel 645 - E3 para la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333. (s.f.)
  5. Manual descriptivo del equipo de aire acondicionado, para cabinas de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333, desarrollado por Stone Ibérica, S.A. (s.f.)
  6. Sistema de freno para locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333. - Contiene: Artículos parciales extraídos del manual de conducción y manual de equipo neumático y freno dual para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  7. Circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333. - Contiene: Manual descriptivo sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA; Tabla de abreviaturas de los sistemas eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333; y 10 esquemas eléctricos de la locomotora: Circuitos de control (33 x 195 cm), Circuitos de control local (32 x 91 cm), Circuitos auxiliares (33 x 87 cm), Dinámico y tracción (34 x 70 cm), Control freno y calefacción (33 x 103 cm), Circuitos control mando (54 x 65 cm), Circuitos de alumbrado (31 x 89 cm), Secuencias y situación aparatos (33 x 109 cm), Electro-neumático (31 x 147 cm), Circuitos eléctricos (31 x 148 cm). (s.f.)
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