1. Manual de funcionamiento de las locomotoras 1301-50, realizado por la División de Tracción Diésel (Locomotoras) de RENFE. (1965 noviembre 8)
2. Esquemas relativos al generador de vapor de las locomotoras diésel - eléctricas de la serie 1301-50 (2). (1966 febrero 6/1966 septiembre 12)

1. Características básicas en locomotoras Alco 1.800 c.v. (1966 febrero -)
2. Vista diagramática del equipo de freno combinado de aire comprimido y de vacío de la locomotora Alco 1.800 (27 x 80 cm). (1971 abril 23)

1. Tipos de locomotoras: locomotoras diésel eléctricas de maniobras de RENFE, locomotoras diésel hidráulicas Henschel de bogies, locomotoras diésel hidráulicas de los Caminos de Hierro de los Grandes Lagos (Francia), locomotoras diésel hidráulicas de maniobras tipo 250 de los Caminos de Hierro de Bélgica, locomotora diésel hidráulica de 1900 CV tipo C'C' para vía métrica (castellano), locomotora diésel mecánica Fell de los ferrocarriles británicos, locomotora diésel eléctrica de maniobra Cromptom Parkinson, locomotoras inglesas Hudswell, Armstrong, Hunslet, Drewry y AEI, locomotoras con turbina de gas y generador de pistones libres. Incluye: Información sobre servicio de obra e itinerario de la locomotora diésel 550-PS de RENFE, motor diésel de dos tiempos frente al de cuatro tiempos, métodos para comprobar el estado del aceite en los depósitos de tracción diésel de los Ferrocarriles Federales Alemanes, engranajes de tracción ferroviaria de la compañía Alfred Wiseman & Co. Ltd., frenos Westinghouse para coches diésel, coches Pullman y FOTOGRAFÍA de la locomotora de viajeros 6750 H.P. (1933 marzo 15/1965 octubre 22)

1. Carta y certificado de autorización a Bombas y Construcciones Mecánicas Worthington para ser el representante de la sociedad Balwin en España. (1954 noviembre 19/1954 diciembre 6). (Inglés, Castellano)
2. Carta de transmisión de las propuestas de material de la Balwin-Lima-Hamilton Corporation al director de la RENFE. (1954 diciembre 6). (Castellano)
3. Traducción al inglés de la carta y las propuestas de la sociedad Balwin. (1954 diciembre 6). (Inglés)
4. Carta de garantía bancaria del banco nacional de Philadelphia. (1954 noviembre 23). (Inglés)
5. Locomotora modelo AS-616-E: especificación AS-616-E-5 y modificaciones. Incluye: Curva de frenado dinámico, curva de esfuerzo de tracción y esquema de disposición general con la situación de las partes principales. (s.f.). (Castellano, Inglés)
6. Curva del motor de tracción nº 95675. (s.f.). (Inglés)
7. Curva del motor diésel nº 95677. (s.f.). (Inglés)
8. Curva del generador principal nº 94284. (s.f.). (Inglés)
9. Curvas de resistencia del rodamiento de RENFE. (s.f.). (Inglés)
10. Carta de la Cámara de Comercio de Philadelphia aportando buenas referencias a la compañía Balwin. (1954 noviembre 12). (Inglés)
11. Carta de la Compañía Reading confirmando el servicio satisfactorio proporcionado por las locomotoras diésel-eléctricas Balwin. (1954 noviembre 18). (Inglés)
12. Carta de la Compañía del Ferrocarril de Pensilvania confirmando el servicio satisfactorio proporcionado por las locomotoras diésel-eléctricas Balwin. (1954 noviembre 22). (Inglés)
13. Especificaciones M-126-52 sobre los forjados por parte de la Asociación Americana de Ferrocarriles. (s.f.). (Inglés)
14. Diagrama esquemático nº 54-6-1780 sobre el equipo eléctrico. (1952 octubre 6/1952 octubre 20). (Inglés)
15. Lista de repuestos recomendados para catorce locomotoras AS-616 ofrecidas a la RENFE. (1954 noviembre 8/1954 noviembre 11). (Inglés)
16. Talleres de mantenimiento y reparación y sus servicios para la RENFE. Incluye: Planos de los talleres. (1954 noviembre 17). (Inglés)

Incluye: Información sobre material rodante de mercancías, locomotoras de los ferrocarriles británicos, el ferrocarril de la Compañía de papel Bowater (1906-1969), el sistema de tracción de vía ferroviaria Stronach-Dutton, locomotoras diésel de vía estrecha, sociedad belga-inglesa de barcos ferry, tracción diésel-eléctrica English Electric para los ferrocarriles de Nueva Zelanda y otros países del mundo, sistema de aire acondicionado Stone-Carrier para trenes de viajeros, locomotoras modernas de pasajeros y tráfico mixto (pasajeros y mercancías) y sistema de engrase para locomotoras Ajax. (1948 octubre -/[1969 septiembre -])