Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de África, Uruguay y Polonia

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0005
  • Unidad documental simple
  • 1947-02-01 - 1968-05-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras de vapor en distintos países africanos: Madagascar, Este de África, Congo, Nigeria, África del Sur, Egipto y Sudán, locomotoras de vapor recalentado en Egipto, tipos de locomotoras en los ferrocarriles de Rhodesia (Zimbabwe), locomotoras ligeras y de maniobras en los ferrocarriles del sur de África, locomotoras articuladas tipo Garratt, locomotoras de mercancías en Uruguay y planes de desarrollo de los ferrocarriles polacos. (1947 febrero 1/1968 mayo -)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de Asia y Australia

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0006
  • Unidad documental simple
  • 1931-03-21 - 1971-11-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras de la India: locomotoras con rodamientos (castellano), locomotoras de vapor tipo Beyer-Garratt, locomotoras tanque de vía estrecha, locomotora de vapor suiza tipo Winterthur y locomotoras de vía ancha; la primera locomotora japonesa, historia de las locomotoras en los ferrocarriles malayos, viaje en una locomotora correo en Iraq, ferrocarriles palestinos, ferrocarriles estatales en Sumatra Westkust (Indonesia), locomotoras de los ferrocarriles estatales de Turquía, viaje en tren por Anatolia (Turquía), locomotoras en Australia: rodamientos en locomotoras de vapor (castellano), locomotoras de los ferrocarriles estatales de Nueva Zelanda, locomotoras de montaña, Pacific, diésel y locomotoras de vapor Garrat de New South Wales (Australia), tren expreso Christchurch-Invercargill de Nueva Zelanda y locomotoras de vapor en Turquía, Iraq, Palestina, Irán, India, China, Manchuria del Sur e Indonesia. (1931 marzo 21/1971 noviembre -)

Société Suisse Pour La Construction de Locomotives Et Machines (Winterthur) (Suiza)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de distintos países europeos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0001
  • Unidad documental simple
  • 1945-11-08 - 1970-09-30
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre las locomotoras de vapor de los Países Bajos (Holanda), Bélgica, Checoslovaquia, Grecia, Suecia, Hungría y sobre las locomotoras diésel-eléctricas soviéticas. (1945 noviembre 8/1970 septiembre -)

Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas (Sncb)

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de Estados Unidos y Canadá

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0007
  • Unidad documental simple
  • 1945-09-22 - 1968-06-30
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre locomotoras de cercanías, locomotoras tipo Shay de tres bogies para los ferrocarriles del oeste de Maryland y para las carreteras de montaña, locomotoras construidas por la compañía Baldwin-Lima-Hamilton Corporation, locomotoras de la compañía ferroviaria Lehigh & New England para el tráfico de carbón y cemento, locomotoras de tres cilindros construidas por la compañía Lehigh Valley Railroad, locomotoras de vapor L&N y locomotoras de vapor del estado de Illinois, locomotora 4-8-4 tipo S1a 6000 de Nueva York, locomotora experimental de maniobras y locomotoras de vapor modernas de la compañía Norfolk & Western Railway, locomotora dúplex de cuatro cilindros, locomotora 4-8-4 clase T-1 y locomotora de alta velocidad de los ferrocarriles de Pensilvania, informe técnico de la compañía Lima Locomotive Works Division de locomotora tipo 2-8-2 fabricada para la RENFE (incluye plano), locomotoras de vapor en Canadá y locomotoras canadienses Mikado convertidas a Pacific. (1945 septiembre 22/1968 junio -)

Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0001
  • Unidad documental simple
  • 1930-01-01 - 1957-09-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: diésel-Ruhrthal, Baldwin-Westinghouse, Whitecrub, Fell, Fairbanks-Morse, Lima-Hamilton, Henschel-General Motors, Fowler, Deutz y RENFE. Incluye: Información sobre locomotoras diésel hidráulicas, locomotoras de turbina de gas, instrucciones de servicio para las baterías Bosch, regulación automática de la potencia de los vehículos eléctricos diésel, rendimiento de los motores diésel, rendimiento de la transmisión mecánica e hidráulica, frenado dinámico de la locomotora hidráulica, cojinetes lisos, engranajes, sobrealimentación, esfuerzo de tracción, acoplamiento hidráulico al accionamiento, empotramiento, esfuerzo y transmisión cardan en las locomotoras y automotores, transmisión Mekydro, Mylius, Ardell, transmisiones hidráulicas Trilok y Lysholm-Smith, FOTOGRAFÍAS a color de locomotoras Ruhrthaler y fotografía en blanco y negro de locomotora Renfe serie 10500. (1930 -/1957 septiembre 6)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras diésel y locomotoras eléctricas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0009-0002
  • Unidad documental simple
  • 1933-03-15 - 1965-10-22
  • Parte deFondos Personales

  1. Tipos de locomotoras: locomotoras diésel eléctricas de maniobras de RENFE, locomotoras diésel hidráulicas Henschel de bogies, locomotoras diésel hidráulicas de los Caminos de Hierro de los Grandes Lagos (Francia), locomotoras diésel hidráulicas de maniobras tipo 250 de los Caminos de Hierro de Bélgica, locomotora diésel hidráulica de 1900 CV tipo C'C' para vía métrica (castellano), locomotora diésel mecánica Fell de los ferrocarriles británicos, locomotora diésel eléctrica de maniobra Cromptom Parkinson, locomotoras inglesas Hudswell, Armstrong, Hunslet, Drewry y AEI, locomotoras con turbina de gas y generador de pistones libres. Incluye: Información sobre servicio de obra e itinerario de la locomotora diésel 550-PS de RENFE, motor diésel de dos tiempos frente al de cuatro tiempos, métodos para comprobar el estado del aceite en los depósitos de tracción diésel de los Ferrocarriles Federales Alemanes, engranajes de tracción ferroviaria de la compañía Alfred Wiseman & Co. Ltd., frenos Westinghouse para coches diésel, coches Pullman y FOTOGRAFÍA de la locomotora de viajeros 6750 H.P. (1933 marzo 15/1965 octubre 22)

Renfe (1941-2004)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras y automotores eléctricos en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0001
  • Unidad documental simple
  • 1931-06-12 - 1961-01-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Renfe (1941-2004)

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