Locomotoras de Vapor

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Reportaje de televisión sobre un concurso infantil de Dibujo y Redacción 1969-1970, celebrado en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián

Vista de personal del Museo y de asistentes, entre ellos niños, a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando algunas de las redacciones y dibujos presentados al concurso

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Renovación del puente de Los Franceses en Madrid

Vista del puentes tras la renovación de vía, donde al fondo se pueden ver varios obreros y curiosos del evento. A la derecha de la imagen vista parcial de la locomotora de vapor RENFE 140-2360 (Ex Norte 4805) (serie 140-2068 a 2471) fabricada por Euskalduna con nº de fabricación 151 del año 1929

Desconocido

Renovación de vía en el paso superior del km 8,400 de la línea de Madrid a Irún

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía par. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo puente de fábrica, así como renovando vía. Por la vía paralela, pasa una composición de mercancías traccionada por una locomotora de vapor 030

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía de Bobadilla a Granada km 15

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-006
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de una vía a renovar a la altura del km. 15 de la línea de Bobadilla a Granada, de bridas y placas de asiento en primer plano a la izquierda, de una caseta a la derecha de la vía, de un paso a nivel sin barrera que la cruza, y al fondo de unas personas andando a la derecha de la vía y otra montada a caballo a la izquierda de la misma

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de locomotoras de vapor anticuadas de las compañías MZA, Norte, Andaluces y Oeste

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0167-0295
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-08-01 - 1933-09-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud al Ministro de Obras Públicas Prieto de las constructoras nacionales de material ferroviario para crear una comisión que estudie la sustitución de locomotoras antiguas de las compañías por otras modernas. - Incluye: Relación de locomotoras en servicio actualmente en las compañías de Norte, MZA, Andaluces y Oeste, indicando serie, tipo, número de máquinas en servicio, fecha de entrada en servicio, locomotoras que no tienen vapor recalentado y observaciones. (1933 agosto -/)
  2. Plan de renovación de las antiguas locomotoras de vapor de las compañías del Norte, MZA, Andaluces y Oeste, sustituyéndolas por otras de moderna construcción, presentado por la Comisión designada para ello por el Ministro de Obras Públicas, Indalecio Prieto. (1933 -)*
  3. Estudio económico de la renovación de locomotoras de vapor en la Compañía MZA. (1933 septiembre 19)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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