Vista de la fachada principal y lateral de la Estación de Canet de Mar. Personas en andén principal y en el balcón principal. Un tren efectúa su entrada a la estación remolcado por una locomotora de vapor, de las conocidas como "carolinas".

Vista al fondo del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también el depósito de agua, personal ferroviario, locomotora de vapor, vagones, etc. Enclavamiento con marmita y guardagujas

, estación de Carcagente. Playa de vías y patio de carros junto al muelle de mercancías de Pequeña Velocidad. Se ven los carros tirados por animales con los paquetes.

Vista general de la fachada del edificio de viajeros por el lado de la vía. En los andenes y las vías hay numerosos viajeros. Una locomotora de vapor tipo "Garratt", posiblemente de la serie 462 - 0401 a 0406 de RENFE, ex Central de Aragón serie 101 a 106, está haciendo su entrada en la estación.

Vista de la playa de vías por el lado Zaragoza, con viajeros en sus andenes, entre ellos varios sacerdotes o curas con sotana. Al fondo, muelle de mercancías y locomotora de vapor entrando.

Dibujo de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Cartagena (Murcia). En primer término, el patio de carruajes.

Vista en primer plano de la locomotora 2572 sirve de fondo a la fotografia que desde Bilbao nos remite don Andrés García Gómez, cajero en la estación de Abando. La imagen está tomada en la estación de Castejón en el año 1942, año en el que se llevaba a cabo la sustitución de los puentes metálicos de Mercilla de Navarra, sobre el río Aragón, y de Castejón sobre el Ebro. Los retratados formaban parte del equipo técnico encargado de las obras y entre ellos se encuentran fos componentes del equipo directivo de Entrecanales y Tavora, el señor Esquerdeiro. agregado técnico: el señor Santamaría, jefe de seccion: el señor Esparza, sobrestante de Vía y Obras y el padre del comunicante, también sobrestante (señalado con una cruz). La 2572 hacía los trenes de trabajo que coniribuyeron a la instalación de los nuevos puentes de hormigón

Vista en primer plano de la locomotora 2572 sirve de fondo a la fotografia que desde Bilbao nos remite don Andrés García Gómez, cajero en la estación de Abando. La imagen está tomada en la estación de Castejón en el año 1942, año en el que se llevaba a cabo la sustitución de los puentes metálicos de Mercilla de Navarra, sobre el río Aragón, y de Castejón sobre el Ebro. Los retratados formaban parte del equipo técnico encargado de las obras y entre ellos se encuentran fos componentes del equipo directivo de Entrecanales y Tavora, el señor Esquerdeiro. agregado técnico: el señor Santamaría, jefe de seccion: el señor Esparza, sobrestante de Vía y Obras y el padre del comunicante, también sobrestante (señalado con una cruz). La 2572 hacía los trenes de trabajo que coniribuyeron a la instalación de los nuevos puentes de hormigón

Vista de la playa de vías y muelles por el lado Valencia, en la que pueden observarse locomotoras de vapor, vagones cisterna, cerrados y teleros de madera

Vista general del edificio de viajeros de la estación, al fondo, en la que puede observarse también la cantina, en la parte izquierda una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 030 T nº 4 de la línea, fabricada por Krauss en 1889 con nº de fabricación 2198, otras composiciones de viajeros de la línea, viajeros en los andenes, etc.