Locomotoras de Vapor

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Personal ferroviario encargado de restablecer el tráfico tras el accidente acaecido en la estación murciana de Cieza, y que tuvo lugar en una fecha sin precisar entre 1926 y 1928

Vista general de personal ferroviario encargado de restablecer el tráfico en la estación murciana de Cieza tras el accidente acaecido en ella. Se pueden observar a personal del servicio de Vía y Obras, de Circulación, guardias civiles y otras personas, la locomotora de vapor 733 de la serie 701 a 740 de MZA, fabricada por Maffei entre 1903 y 1905 y luego renumerada como serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, y un ténder aislado con nº 255. Entre los retratados, José Campoy López, padre del remitente de la fotografía, quien trabajó en el ferrocarril como mozo de estación, guardafrenos y miembro del servicio de lampistería.

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Locomotora de vapor construida en 1948 con motivo del Centenario del primer ferrocarril español Barcelona - Mataró, y que se utilizó con una serie de modificaciones en el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba"

Vista lateral de la réplica de la locomotora de vapor construida con motivo del Centenario del ferrocarril en España durante el rodaje de la película "La guerra empieza en Cuba", rodada a principios de los años 50 del siglo XX, y para la que fue necesario realizar una serie de modificaciones, como son el Coche Real, réplica del de Isabel II y que aparece con la puerta abierta, y el cambio del nombre de la misma, "Mataró", por el de Isabel II. Sobre el tren personas ataviadas con trajes de época. Al pie del tren, fotógrafo preparando su cámara para tomas imágenes

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Grupo de militares y civiles frente a un coche de viajeros situado en uno de los andenes de la estación de Sevilla - Plaza de Armas, hacia 1941

Retrato de grupo de algunos soldados de la Décimocuarta Unidad de Ferrocarriles junto a algunos civiles delante de un coche de viajeros de 3ª clase con linternón. Dentro del grupo se encuentran, Rafael Ortega, José Cabanes, Pedro Antúnez y Francisco Vivas.

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Reproducción de la locomotora Rocket

Vista general de una reproducción de la locomotora Rocket, ganadora del primer concurso público para el suministro de material rodante celebrado en Rainhill (Inglaterra) en 1829. Sobre ella, varios personajes con sombreros de copa. Al fondo, público y fotógrafos.

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Personal ferroviario junto a la locomotora de vapor Mataró del Tren del Centenario de Ferrocarril en España

Retrato de tres ferroviariosen la estación de Portbou, delante de la locomotora del Tren del Centenario, reproducción de la locomotora Mataró de la línea de Barcelona a Mataró, que se encontraba allí para conmemorar el centenario de la estación en 1978. Los retratados son Vicente Ríos Martínez, el visitador Pablo Nolla con martillo en mano y el mozo de equipajes Marín.

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Brigada encargada de renovar la línea de telecomunicaciones en el apeadero de La Parra

Retrato de grupo de la brigada encargada de renovar la línea de telecomunicaciones, al mando del oficial Muñoz, posando delante del tren de trabajo, del que sólo se ven dos vagones. El personal se sitúa delante y dentro de uno de esos vagones cerrados. Entre los retratados aparecen el citado oficial y León Amorós.

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Personal ferroviario posando en la locomotora de vapor de maniobras nº 756 de la serie 741 a 780 de MZA, con rodaje 040, luego renumerada en RENFE como 040 - 2412 de la serie 040 - 2401 a 2470 y fabricada por Henschel y Maffei

Perspectiva de la locomotora de maniobras 756 de MZA en Almorchón. Sobre la plataforma aparecen los señores Expósito, auxiliar de depósito, Sánchez Escribano, maquinista, y Agustín Mocho Cabañas, fogonero, entre otros ferroviarios y un muchacho. Junto al ténder se puede ver a Antonio Pereira Belmonte, guardagujas y abuelo del remitente del documento, con otro compañero. La locomotora arrastra vagones cerrados de mercancías.

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Aprendices de la Escuela de León

Retrato de grupo de los componentes de la decimosexta promoción de aprendices de la Escuela de León. Los retratados, vestidos con mono de trabajo, se sitúan delante y encima de un vagón cerrado de madera.

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Fogonero posando junto a la locomotora de vapor 230 - 2018 de la serie 230-2001 a 2030 de RENFE, ex nº 1967 de la serie 1950 a 1979 de la Compañía del Norte, fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4265, en la estación de Luceni

Retrato de Isidoro Ferreira Nogueira, entonces fogonero en el depósito de Zaragoza, sobre la locomotora 1967, de la que sólo se ve la parte superior, en la estación de Luceni. Sobre la frente lleva unas gafas de protección.

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