- ES 28079. FAHF 2-1-RMRF-0167
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- s.f.
Part of Colecciones privadas
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Maquinista y fogonero en cabina de locomotora de vapor
Part of Colecciones privadas
VIsta de ambos ferroviarios, los dos con boina.
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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez
Part of Colecciones del AHF
Vista frontal de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición detenida en el andén, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, brazo de la aguada, edificio de viajeros, otras composiciones de viajeros y mercancías, etc.
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario acondicionándola, la aguada alimentando de agua el ténder, una espuerta en el suelo, etc.
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Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia
Part of Colecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación, en la que puede observarse también una composición de viajeros detenida
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Part of Colecciones privadas
Vista general de la composición, con la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna, al frente, sobre el puente de salida de Teruel al Puerto del Escandón. Al fondo se observa un túnel.
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Puente metálico en el km 133,843 de la línea de Madrid a Barcelona
Part of Fondos Institucionales
Se aprecia el paso de un tren de viajeros en doble tracción.
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Part of Colecciones privadas
Vista general de los trabajadores y composición, y puede observarse también, en otra vía, otra locomotora de vapor remolcando una composición de mercancías.
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Tren de mercancías con doble tracción vapor tomando una curva a la salida de una estación
Part of Fondos Institucionales
Vista del tren de mercancías desde un punto elevado del lateral de la vía. El tren es arrastrado por dos locomotoras de vapor y está compuesto por numerosos vagones abiertos cargados de lo que podría ser carbón u otro mineral, una vez ha superado un puente a la salida de una estación. En la vía adyacente se pueden ver más vagones cargados similares a los del tren. Se ven cuatro hombres, dos asomados por las puertas de las cabinas de ambas locomotoras, uno subido a la escalerilla de la primera y otro de pie entre las vías observando el paso del tren.
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