Locomotoras de Vapor

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Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0044-036
  • Unidad documental simple
  • marzo 1995
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de Rafael Ruíz Sanchidrián, Director del Museo del Ferrocarril, en la cabina de la locomotora de vapor 241-4001.

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Visita a la reunión de IATM-1995

Locomotora de vapor como monumento al ferrocarril, en la estación central de Oslo. Congreso de IATM-95. En la fotorafía se ve a Juan Altares Lucendo, personal de la Fundación de Ferrocarriles españoles (FFE).

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Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-145
  • Unidad documental simple
  • julio 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de los integrantes del campamento de las Hurdes, tomada durante su visita a las instalaciones del Museo. Junto a ellos, la locomotora de vapor 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

Paso a nivel cerrado mientras pasa una locomotora 1100 de MZA. En primer término aparece un poste y una cerca fabricada con lo que parecen ser traviesas, tras la cual una persona espera para cruzar la vía, junto a un carro tirado por dos caballos. Tras ellos se ve la barrera del paso a nivel y la casilla de guardabarreras. Por la vía cruza una locomotora de vapor de la serie 1100 de MZA, posteriormente renumerada dentro de la serie 240 - 2081 a 2200 de RENFE, y al otro lado de la vía, al fondo, un camión espera también para cruzar.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren mixto en la estación de Hervás. En primer plano, un tren mixto compuesto por una locomotora de vapor 240-2218 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Babcock & Wilcox en 1935, y su ténder, dos vagones de carga y cinco coches de viajeros. Al lado de la locomotora, puede observarse el brazo de la aguada. Tras la locomotora se aprecia un andén y el muelle de carga de mercancías cubierto. Al fondo, una vía al final de la cual se aprecia el frontal de un vagón de mercancías y un depósito de agua. Tras ellos, unos árboles.

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