Locomotoras de Vapor

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Estación de Puerto Escandón (Teruel) del Ferrocarril Minero de Sierra Menera o Ferrocaril de Ojos Negros a Sagunto de la Compañía Minera de Sierra Menera

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0102
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde. En la parte central destaca en primer plano y en perspectiva una fila de vagones tolva vacíos. A la derecha se ven las sombras de estos vagones y otras 3 vías, una de ellas con una composición de tolvas cargadas remolcada por la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna. Al fondo se ve un edificio con letrero de El Puerto, el resto es ilegible. A la izquierda de la imagen se ve, al fondo, otro edificio con un depósito de agua, una locomotora de vapor con rodaje 240 tipo Mastodonte en la placa giratoria, fabricada por North British, algunas tolvas y tres montones de traviesas apiladas.

Desconocido

Estación de Puerta Nueva en Turín.

Vista del edificio de viajeros de la estación de Puerta Nueva de Turín por el lado de las vías. Aparece una locomotora de vapor en primer término.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de Puente Viesgo

Vista de la Estación de Puente Viesgo, mientras efectúa su salida un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor. Aparecen dos vacas en el prado

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Puente Viesgo

Vista general de la estación de Puente Viesgo, en la que puede observarse una locomotora de vapor serie 020 remolcando una composición de coches de viajeros y efectuando su salida de la estación.

Gran Hotel (Editorial)

Estación de Príncipe Pío o Estación del Norte de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0216
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la estación, tomada desde el edificio principal actual. Aspecto de los andenes a principios del siglo XX. Se observa la gran marquesina y el edificio de viajeros antes de que se construyera el edificio de cabecera, con acceso por la cuesta de San Vicente. Se observan las toperas de término y estacionados algunos coches de departamentos independientes con estribo corrido. Un tren remolcado por locomotora de vapor está haciendo su entrada en la estación. A la derecha pequeñas placas giratorias para pasar los coches de unas vías a otras. Al fondo, los edificios de oficinas de la Compañía en el Paseo del Rey. En el centro de la imagen parte de una palmera.

Roig, J . (Madrid) (Fototipia)

Estación de Premiá de Mar

Vista de la estación con un tren efectuando su salida.

Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)

Estación de Prat del Llobregat

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0306
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista oblicua del edificio de viajeros de la estación Prat de Llobregat, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el edificio de retretes, reloj de andén, letrero con el nombre de la estación, marquesina, etc. En las vías podemos ver una locomotora con ténder acoplado remolcando un tren de viajeros. Puede observarse también en el andén principal a viajeros y personal ferroviario. Asimismo, en la parte derecha, puede verse parte de un puente metálico.

Desconocido

Estación de Portbou en Gerona

Vista de la estación tomada por el lado de los andenes, en la que destaca la cubierta o marquesina. Se aprecian algunos viajeros esperando en los andenes, así como personal ferroviario y al fondo una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor, un vagón, un túnel, etc.

Ribera Llopis, José (Barcelona) (Fotógrafo)

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