Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en primer plano, en la que puede observarse también, personal ferroviario, al fondo parte otras instalaciones de la estación, etc.

Vista parcial del recinto del depósito de locomotoras de la estación, en primer plano, en la que puede observarse también, personal ferroviario, al fondo parte otras instalaciones de la estación, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. A la izquierda se puede ver un depósito de agua y el brazo de la aguada en primer plano, etc.

Vista de la fachada interior de la Estación de Requeja, mientras un tren de viajeros, remolcado por una locomotora tanque de vapor, efectúa su salida de la estación.

Estacionado en la estación un tren de pasajeros, remolcado por una locomotora de vapor con ténder con rodaje 030, y tras ella un coche con departamentos independientes y estribo corrido. En el andén hay numerosos viajeros, algunos con maletas, y bicicletas junto al edificio de retretes

Vista general de la estación de Puigcerdá, tomada por el lado de las vías. A la derecha se puede ver el edificio principal de viajeros y a la izquierda un tren remolcado por una locomotora de vapor con nº 1469 (posiblemente la posterior serie RENFE 030-2067 a 2091). En la zona del andén se observa a un gran número de personas y parte de ella posando para la fotografía. Al fondo vemos un puente y sobre él, las montañas nevadas.

Vista parcial de las instalaciones de la estación de Puerto Escandón, situada en el municipio de La Puebla de Valverde. En la parte central destaca en primer plano y en perspectiva una fila de vagones tolva vacíos. A la derecha se ven las sombras de estos vagones y otras 3 vías, una de ellas con una composición de tolvas cargadas remolcada por la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna. Al fondo se ve un edificio con letrero de El Puerto, el resto es ilegible. A la izquierda de la imagen se ve, al fondo, otro edificio con un depósito de agua, una locomotora de vapor con rodaje 240 tipo Mastodonte en la placa giratoria, fabricada por North British, algunas tolvas y tres montones de traviesas apiladas.