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Parte deColecciones privadas
Vista de una composición de viajeros remolcada por una locomotora de vapor de la serie 240 - 2471 a 2717 de RENFE circulando a través del nuevo enlace.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Nuevo tipo de locomotora diseñado por la empresa Krupp
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal del nuevo motor diseñado por la empresa. Al margen izquierdo aparece una persona trabajando en el motor.
Nuevo tipo de locomotora diseñado por la empresa Krupp.
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de la vista lateral del lado izquierdo del nuevo modelo de la locomotora diseñada por la empresa, se observa en el fondo arriba un montacargas el cual funciona lateralmente, detrás de la locomotora se puede ver también más maquinaria, y se deduce que la foto está realizada en el interior de la empresa.
Nuevo tipo de locomotora diseñado por la empresa Krupp
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de la vista lateral del nuevo modelo de la locomotora diseñada por la empresa. Al fondo se observa posiblemente parte del interior de la empresa, también se aprecia más maquinaria
Nuevo tipo de locomotora doseñado por la empresa Krupp.
Parte deColecciones del AHF
Primer plano de la vista lateral del lado iderecho del motor de la nueva locomotora en la que aparece ua persona trabajando en el motor
Parte deFondos Institucionales
Foso de revisión de locomotoras en construcción. Se pueden observar operarios trabajando en ellos. Estación de Valladolid - Campo Grande.
Renfe
Parte deFondos Institucionales
Foso de revisión de locomotoras en construcción. Estación de Valladolid - Campo Grande. Se pueden observar en el lado derecho de la imagen, varias locomotoras, así como vagones cisterna y algún coche de viajeros,
Renfe
Nº 1 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Producción de un cilindro.
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra el molde de arena de un cilindro de locomotora del que ya se retiró el modelo que sirvió para fabricar el cilindro. Para poder verter una pieza, primero requiere la producción de un modelo hecho en madera, después de lo cual, el molde se hace de arena o arcilla. Los modelos deben corresponder muy estrechamente al dibujo, también deben hacerse para que puedan retirarse fácilmente de los moldes. Además, hay que contar con el desvanecimiento del material del modelo de madera en la preparación del modelo .
Desconocido
Nº 10 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Pulido del domo.
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra un operario subido en una caldera ya casi terminada, dedicándose a ajustar el domo y después proceder a su pulido.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra a un operario, realizando pruebas de presión en el hogar de la caldera. Se aplica distintas presiones a los tubos de esta, según el diámetro que tengan, bien sean para salida de humos, calentado o recalentado de vapor.
Desconocido