Locomotoras de Vapor

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Dossier sobre calderas y accesorios: hogares, escape, inyectores, bombas, válvulas, precalentadores, pantallas para humos, etc.

  1. PUBLICACIÓN: Instrucciones generales: Distribución por válvulas sistemas Lentz y Dabeg / Renfe. Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil. - [s.l.: s.n.], 1947. - 27 p.; 15 x 22 cm.
  2. Informes: Tratamiento del agua de alimentación de las calderas de las locomotoras, mediante intercambiadores de bases NISE, memoria, esquema reducido de una instalación NISE (A3), gráfico comparativo del coste de las depuraciones cal-sosa con NISE (A4), FOTOGRAFÍA de San Vicente de Calders (pasada a FV_0408), del conjunto de los aparatos que componen la instalación. (1950, abril, -)
  3. Informe Calorifugación: Ampliación al estudio teórico-técnico para el ahorrro de combustible y mejora en las condiciones de funcionamiento del material a vapor de la Red Nacional, presentado por José María Rivero de Aguilar. [ca. 1952]
  4. Informe retrospectivo sobre la aplicación de los distintos sistemas de tratamiento del agua de alimentación de las calderas de la locomotora de vapor. (1957 diciembre -)
  5. Informe instrucciones generales nº 3 eyector Vacum Brake tipo S.J. (1947 junio -)
  6. Informe sobre las instrucciones de la válvulas de seguridad tipo "Coale" y plano de sección de la válvula. (1961, mayo, 31)
  7. Informe sobre el estudio unificado de la caldera de las locomotoras serie 1700 de MZA para quemar antracitas. (s.f.)
  8. Informe sobre regulador de válvula flotante "Wagner". (1960 marzo -)
  9. Texto traducido al castellano de la revista Die Lokomotive, nº2 febrero 1942, Construcción y conservación de hogares de acero para locomotoras. (1942, abril, 20)
  10. Informe de válvulas de extracción de lodos. (s.f.)
  11. Informe de pantallas para humos. (s.f.)
  12. Texto mecanografiado sobre breve tratado de la construcción de locomotoras de vapor, calderas de vapor. (s.f.)*
  13. Texto sobre la producción del tiro, traducido al castellano de "Damplokomotivbaues" de F. Meineke, pág. 39 a 49, realizado por el alumno Alejandro del Campo Aguilera. (s.f.)*
  14. Caldera Crosti: FOTOGRAFÍA de la locomotora de la serie 400 (Norte) nº 140-2438 (4883) (pasada a FV_0405); Esquema de la caldera (31 x 99 cm); Informe económico, técnico y comparativo con locomotoras de la misma serie; Informe sobre la caldera en la factoría Vulcano; Copia de carta de Material y Tracción a la Dirección RENFE pidiendo autorización para enviar a Ibermotor los dibujos de las locomotoras Mikado con quemador fuel para estudio; Copia de carta de Material y Tracción a Ibermotor remitiendo dibujos. (1962, mayo, 5)*
  15. PLANOS ferroprusiato de las locomotoras nº 4837 a 4856 de la Compañía Euskalduna: 1. Sección por las válvulas de admisión (Lentz) ( 57x128 cm), 2. Sección por las válvulas de escape (Lentz) (47x140 cm), 3. Sección por el árbol de levas (Lentz) (59x146 cm) Escala 1:1. (s.f.)
  16. Artículos de REVISTAS. - Incluye: Ideas generales sobre el automatismo del escape en las locomotoras de vapor / Marcelo de Villota; Cálculo térmico de la caldera de la locomotora de vapor, por Oberingenieur G. Heise; Eyector horizontal Giesl, nuevo dispositivo para aumentar el rendimiento y la economía en las locomotoras de vapor, A. Giesl-Gienlingen; Inyectores de alimentación de agua para locomotoras; Empleo de aceites de baja temperatura de inflamación en la locomotora de vapor recalentado, José Simó y Marcelo de Villota; Cilindros de locomotoras compound, por José Barberena Montero; Locomotoras Garratt en España; recortes de revistas de fotos de calderas de vapor.
  17. FOTOGRAFÍA de la locomotora Garratt 282+282 (pasada a FV_0407) y notas sobre su combustión; FOTOGRAFÍA de caldera de locomotora de vapor 151 (pasada a FV_0406). (s.f.)

Expediente sobre accidentes en líneas e incidentes en la explotación

  1. Accidentes en líneas e incidentes en la explotación. - Incluye: Choque de trenes en la estación de Arévalo el 11 de enero de 1944; Choque de trenes en Torre del Bierzo el 3 de enero de 1944, línea de Galicia km 623,600; Informe sobre la explosión de la locomotora 4021 el 6 de octubre de 1946; Descarrilamiento del tren 406 en el km 343,907 de la línea de Manzanares a Córdoba el 10 de febrero de 1947; Restricciones de energía eléctrica en Cataluña en 1947; Asalto a un tren de mercancías en la estación de La Parrilla de la línea de Valencia a la Encina el 28 de febrero de 1949; Accidente del tren AX.1 en el túnel del km 212,200 de la línea de Palencia a La Coruña, entre las estaciones de Folgoso y La Granja en 1949; Descarrilamiento de tres coches del tren expreso 806 en el km 120 de la línea de Linares a Almería en la madrugada del 19 al 20 de septiembre de 1946; incidencias por temporales en 1949; Descarrilamiento del Sudexprés o surexpreso entre las estaciones de Sancti Espiritus y Ciudad Rodrigo por el mal estado de la vía el 28 de octubre de 1949; Descarrilamiento del tren expreso Nº 803 de Barcelona a Madrid en el km 536,050 de la línea el 12 de febrero de 1949; Accidente del tren especial de viajeros 5823 que llevaba a miembros de la UIC desde París a Lisboa, en la línea de Medina a Salamanca y Villar Formoso, entre las estaciones de Martín de Yeltes y Sancti Espiritus el 22 de febrero de 1955 por rotura de carril; Retraso de los trenes de viajeros descendentes a su llegada a destino durante la tercera decena de enero de 1956, y precauciones existentes en su recorrido; Nota sobre accidentes e incidencias en los años 1954 y 1955; Informe sobre el descarrilamiento de un tren en la estación de Areta el 22 de noviembre de 1957; etc. (1944 enero 11/1960 enero 18)

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Grabado en blanco y negro titulado Madrid. Nueva estación del ferrocarril del Norte. Contiene dos...

Grabado en blanco y negro titulado Madrid. Nueva estación del ferrocarril del Norte. Contiene dos vistas: Fachada principal del edificio e Interior del andén.

Aparecen dos imágenes de la estación del Norte: arriba la vista general del edificio principal con personas y varios coches de caballos en primer término, y abajo la vista general del interior de la estación, con un tren a la izquierda, una locomotora de vapor al fondo y los pasajeros esperando en el andén.

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Ferrocarril de Santa Cruz del Norte

Ferrocarril de Santa Cruz del Norte

Vista panorámica de la primera locomotora de vapor de los primeros ferrocarriles de Hershey sobre un puente en el municipio de Santa Cruz del Norte en la provincia de Mayabaque, en Cuba.

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Depósito de máquinas

Depósito de máquinas

Vista del personal ferroviario en un depósito de máquinas en una ubicación desconocida posando junto a una locomotora de vapor con la numeración 2577.

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Estación de clasificacion de Las Matas en Madrid

Estación de clasificacion de Las Matas en Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0266
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva de la aguja cruzada. En el cruzamiento, a la izquierda, hombre sentado sobre banqueta de la marmita. A ambos lados de las vías, electrificación y, en un segundo plano, locomotora de vapor avanzando. Cabecera sur de la estación

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Estación de clasificacion de Las Matas

Estación de clasificacion de Las Matas

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0264
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera norte. Agujas a la entrada de la estación. En primer plano, marmita. En segundo plano, edificios de la estación y locomotora pasando por ella

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