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Parte deColecciones del AHF
Ficha técnica de la locomotora tipo 020 WT, denominada "FIGAREDO" nº 4, propiedad de HUNOSA construida en 1914 por Krauss, con el nº 6926 de fabricación.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral de la locomotora tipo 020 WT, denominada "FIGAREDO" nº 4, propiedad de HUNOSA construida en 1914 por Krauss, con el nº 6926 de fabricación.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Ficha técnica de la locomotora tipo 020 WT nº 8, propiedad de HUNOSA construida en 1921 por Orenstein & Koppel, con el nº 11647 de fabricación.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Vista lateral trasera de la locomotora tipo 020 WT nº 8, propiedad de HUNOSA construida en 1921 por Orenstein & Koppel, con el nº 11647 de fabricación.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva trasera de la locomotora tipo 030 PT, denominada "MINAS DE ALLER" nº 5, propiedad de HUNOSA construida en 1891 por Corpet, con el nº 542 de fabricación.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Ficha técnica de la locomotora tipo 020 T, denominada "PILAR" nº 12, propiedad de HUNOSA construida en 1916 por Porter.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de las tres locomotoras. En primer plano las vías y sobre ellas las tres máquinas. A la izquierda la English Electric serie 7700 (277), la del centro de frente la serie 1600 [serie 1601 a 1617] (Renfe 316) y la de la derecha la de vapor
Minuesa (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del rápido Plymouth Limites remolcado por una máquina Atlantic nº 102 La France, compound a 4 cilindros, de Glehn du Bousquet, tipo Nord francesa 2641 que impulsa una composición de vagones de mercancías y coches de viajeros que fue construida en 1903 por la Société Alsacienne
H. M. P., 8 rue de Tournon, Paris (Editorial)
Parte deColecciones privadas
Aparece un tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen - Barmen, un tranvía y una locomotora de vapor pasando por el puente de Sonnborner. Al fondo se pueden ver unas casas.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Aparece un tren monorraíl de suspensión sistema Eugen Langen - Barmen, un tranvía y una locomotora de vapor pasando por un puente.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)