Vista desde la perspectiva lateral de la locomotora de vapor 040-2019 de RENFE "Verracos" (MZA 571) en color verde. Se encuentra en el interior de las cocheras del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Tras ella, en una vía adyacente se ve parte de otra locomotora.

Vista general de la perspectiva de cinco locomotoras de vapor expuestas en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Delante de cada una de ellas hay un panel explicativo.

Vista desde una perspectiva lateral de una locomotora de vapor en una estación. Se ve sólo parcialmente, así como parte del primer coche de viajeros. Por la ventanilla asoma un hombre dirigiéndose a otros tres que se sitúan en el andén. Hay humo rodeando la locomotora, lo que nos indica que está en funcionamiento.

Dibujo de la vista lateral de la locomotora de vapor 241-2001 (MZA 1701) "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), con su ténder.

Vista general del edificio de viajeros y cubierta de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar gran cantidad de coches de viajeros, algunos de ellos imperiales en la parte derecha de la imagen, vagones, etc.

Vista general de la llegada del tren a la estación, parece un viaje inaugural, cuya composición está formado por una locomotora de vapor y ténder nº 1927 de la serie 1901 a 1928 de Norte, con rodaje 230, (posterior 230 - 2057 de la serie 230 - 2031 a 2058 de RENFE), construida por Borsig en 1903 con nº de fábrica 5197 y con ténder de Haine St. Pierre, y coches de viajeros. En la imagen puede observarse el gran número de personas congregadas en las vías, andén, edificio de viajeros y resto de edificios de la estación.

Vista general del interior de la estación de Barcelona - Término en la que se puede observar los andenes de la estación, en la que se puede observar parte de la marquesina, composiciones detenidas formadas por locomotoras de vapor y coches de viajeros, etc.

Vista general del lateral de una locomotora de vapor nº 451 de la Compañía MZA con rodaje 130, fabricada en 1920 por Rogers con nº de fábrica 3464 y procedente del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona con nº 57

Vista general de un locomotora de vapor del ferrocarril de cremallera suizo de vía estrecha Vitznau - Rigi Bahn (VRB) que se trata del más alto de Europa

Vista en primer plano de una ilustración en color, enmarcada con una orla dorada, de dos niños montados sobre una locomotora de vapor, que remolca un coche de viajeros, y en cuya parte inferior figura la frase "Nunca es tarde cuando llega".