Detalle de la pared exterior, del edificio del foso de visita.

Vista trasera de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado, aunque ya hay una locomotoras de vapor encerrada.

Vista general de la renovación de vía en las inmediaciones de la estación de Pozuelo de Alarcón (Madrid). Puede observarse el cambio del tramo metálico por otro de fábrica sobre la carretera de Pozuelo de Alarcón a Aravaca. Vía par. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras instalando uno de los cajones de soporte de la vía, del nuevo puente de fábrica, así como renovando vía. Por la vía paralela, pasa una composición de mercancías traccionada por una locomotora de vapor 030

Vista de la estación de Sabadell en la que se localiza los horarios de sus trenes además de observar a varios pasajeros en el andén de la estación

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

Vista general del edificio de viajeros y cubierta de la estación, tomada por el lado de las vías, concretamente desde la pasarela peatonal de la estación, y en la que se puede observar también coches de viajeros, algunos de ellos imperiales en la parte derecha de la imagen, personal ferroviario trabajando, tres de ellos sobre una vagoneta de vía.

Vista general de una locomotora de vapor con ténder de cuatro ejes alemana de la empresa Arnold Jung Lokomotivfabrik

Vista fronto lateral del tren y en el andén un hombre sin identificar señala la máquina, por detrás aparece andando otro hombre en una estación sin identificar

Vista en primer plano de una locomotora de vapor 4602 de la serie 4601 a 4656, tipo Montaña, de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (luego renumerada como 241 - 4002 de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE), fabricada por Hanomag en 1925 con nº de fábrica 10496

Vista general de la Máquina Pacific compound de vapor recalentado, serie 3521-3589 en la que se ve tirando de un conjunto de coches de viajeros.