Locomotoras de Vapor

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Composiciones de mercancías detenidas en la estación de Cerbére

Composiciones de mercancías detenidas en la estación de Cerbére

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1529
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de numerosos vagones, abiertos, plataforma y cerrados, con ancho europeo, y entre ellos pueden distinguirse algunos de TRANSFESA al fondo a la izquierda y otro transportando automóviles. Puede observarse también, al fondo a la izquierda, una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890

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Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 ...

Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, remolcando una composición de mercancías en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1531
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de algunos de los vagones de la composición que remolca. Puede observarse también una casilla al fondo en la parte derecha

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Composiciones de mercancías en la estación de Portbou

Composiciones de mercancías en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1534
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de composiciones de mercancías formadas por vagones cerrados, en la que puede observarse también una locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890; muelles, grúa, personal ferroviario, otras instalaciones de la estación, etc.

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Composición de viajeros, remolcada por locomotora de vapor de la serie 230 - 2065 a 2074 de RENFE (ex MCP nº 701 a 706, ex Medina del Campo a Salamanca nº 51 a 54, y ex Oeste nº 701 a 710), fabricada por Linke - Hoffman y Babcock & Wilcox entre 1922 y 1928, circulando por la línea de Contorno o Circunvalación, en las proximidades de la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la locomotora de vapor, ténder, furgón y coches de viajeros de la composición. Al fondo puede observarse uno de los depósitos de agua de la estación de Madrid - Delicias, así como parte de la nave de reparación de vehículos de la estación

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